今年年初十年后重返集装箱船建设市场后，丹麦航运公司Celsius Tankers迅速增加了对新造船的投资，在蓬莱中，柏京鲁船业又增加了两艘3000TEU支线集装箱船。
根据克拉克森的数据，最新两艘船于4月8日订购，交付时间分别定于2024年2月和5月。加上今年2月的两艘船，Celsius Tankers在京鲁船业订购了4艘同系列船，其中前两艘将于2023年交付。
Celsius Tankers的订单是“支持团队更新过程”，新船将使用“甲醇燃料预留”（methanol-ready）“符合船舶能效设计指标的设计（EEDI）直到2030年，碳强度指标的第三阶段和要求。
京鲁船业的订单也是Celsius Tankers近十年来首次订购集装箱船，此前该公司近几年的新船订单一直以LNG船为主。根据官网信息，该公司船队目前正在运营8艘集装箱船，建于2003-2010年，运力在1700-4892TEU之间，其中最新一艘是黄埔文冲建造的2796TEUCelsius Liverpool(建于2010年)。
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