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海运里落箱和预提箱的区别

海运里落箱和预提箱的区别
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除了海运费,“箱”的成本也占很大比例。让我们来看看落箱和预提箱的区别。

1、落箱费和预提箱费:

落箱费:当集装箱进入香港时,集装箱尚未打开,集装箱不得进入香港。船队不能一直把这个盒子放在集装箱卡上,还有其他盒子需要拖走,所以他们会找个地方放下盒子,等待港区开放后再拖进来。此时,将产生落箱费。

预收箱费:在特殊情况下,为了获取箱号、填写舱单或其他信息,需要提前提箱,通常需要提箱提前提箱。此时发生的费用称为提箱费。

2、预提箱与落箱的区别:

1)作用范围

出港到美国的货物通常使用预提箱。

结箱费是出口时产生的费用。

2、工作原因:

提货箱的费用是由于AMS有AMS的最后期限,而提货费比AMS的最后期限晚,但AMS在发送机舱订单时需要提供箱号。因此,在这种情况下,提箱必须首先放入堆场。

落箱费是指集装箱进入港口时,由于港口或船舶公司的一些原因,港口尚未开始收箱或开箱。船主会找个地方把箱子倒下,等港区开港后发生的费用。

3、承担费用:

提箱费:客人。

落箱费:如果是车队的原因,费用由车队自行承担。如果客人有问题,向客人收费。

3、滞箱费

为了加快集装箱的流通,避免积压,航运公司制定了集装箱的免费使用寿命。在此期间,占用集装箱的容器可以免费使用。如果超过期限,货物占用容器将支付定额费用,称为“滞纳金”。

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