当前，英国经济形势不容乐观，随着通胀率的急剧上升，加剧了英国民众的生活成本危机。
在这一背景下，英国最大集装箱港费利克斯托港的码头工人，因劳资纠纷引发的罢工行动，也已箭在弦上。
马士基相关公告
8月18日，马士基发布公告称，根据最新消息，费利克斯托港码头工人的劳资纠纷仍未解决，计划于8月21日至8月29日进行的为期8天的罢工行动，仍在推进中。
面对即将到来的罢工，马士基对涉及费利克斯托港的相关业务进行了调整，并制定了一系列应急措施，尽可能降低罢工对客户的影响。
马士基表示，为了最大限度地利用罢工前后的可用劳动力，该公司部分船舶的预计到达时间（ETA），将提前或延迟，同时，部分船舶暂停挂靠费利克斯托港。具体调整如下：
马士基费利克斯托港相关业务调整
其中，运营AE6航线的“MSC Sveva”轮的227W航次、运营L02航线的”Vilnia Maersk”轮的234N航次，以及运营SLC航线的“Cosco Vietnam”轮的229N航次，暂停挂靠费利克斯托港。
对于上述调整，马士基也提供了替代方案。
“MSC Sveva”轮227W航次上，进口至费利克斯托港的货物，将在勒阿弗尔港卸货，ETA为8月20日。罢工结束后，相关货物将通过“Evelyn Maersk”轮的227W航次，运至费利克斯托港，ETA为8月29日。
”Vilnia Maersk”轮234N航次上，进口至费利克斯托港的货物，将在伦敦港卸货，ETA为8月21日。
“Cosco Vietnam”轮229N航次上，进口至费利克斯托港的货物，将在比利时安特卫普港卸货，ETA为8月22日。罢工结束后，相关货物将通过“Vaga Maersk”轮的235N航次，运至费利克斯托港，ETA为8月30日。
马士基还特别提醒客户，一旦罢工结束，预计运输需求将处于“非常高”的水平，因此呼吁客户尽早预订。
马士基此前还曾表示，受即将到来的罢工影响，存在无法使用冷藏点的风险，因此，马士基将无法接收费利克斯托港的冷藏箱预订。
对于已确认的预订，马士基将与客户联系讨论相关事项。
据了解，费利克斯托港2021年的吞吐量为370万标准箱，相当于英国近一半的集装箱货物。
英国联合工会曾在一份声明中警告称：“此次罢工将使费利克斯托港陷入停滞状况，同时，会严重影响英国海运和公路运输。”
除费利克斯托港外，英国另一大集装箱港利物浦港的500多名码头工人，日前也计划通过罢工争取加薪，但罢工日期暂未确定。
有业内人士分析称，一旦英国两大集装箱港口发生罢工，将对英国整个供应链造成巨大破坏。
当前，全球经济持续下滑，英国通胀率居高不下，生活成本日益上涨。今年以来，该国部分行业工人相继采取罢工行动。他们称，加薪无法跟上通货膨胀的速度，英国人的实际工资正在快速下降。
英国国家统计局8月17日发布的最新数据显示，今年7月，英国消费者价格指数（CPI）同比上涨了10.1%，涨幅创40年来新高，英国消费者的信心正在持续下降。
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