辽港股份上半年净利润7.42亿元，下降30%

8月25日，辽宁港口股份有限公司（简称辽港股份）发布2022年上半年业绩。

报告期内，辽港股份实现营业收入57.89亿元，同比下降5%；实现归属于母公司股东的净利润7.42亿元，同比下降30%。

辽港股份2022年上半年主要业绩数据

辽港股份表示，营业收入下降的原因，主要是受国际原油价格高位震荡和成品油出口配额减少等政策影响，油品业务量下降。此外，受钢材价格持续下滑、钢企效益下降影响，导致钢材、矿石等散杂货业务量下降。同时，受疫情影响，内贸集装箱业务量下降。

不过，玉米等粮食业务量的增长，以及中欧班列、海运出口代理等集装箱物流业务的增长，抵减了营业收入的降幅。

利润下降的主要影响因素是，油品、集装箱、散杂货、拖轮等高效货种业务量有所下降，燃料价格随市场行情持续上涨，同时疫情防控成本增长。

具体业务量方面，报告期内，辽港股份集装箱业务板块营业收入17.67亿元，同比下降3.1%。共完成集装箱吞吐量392.7万TEU，同比减少9.5%。

辽港股份表示，集装箱业务板块营业收入的减少，主要由于内贸集装箱量下降，导致装卸收入有所下降，但中欧班列、海运出口代理等集装箱物流服务收入的增长，抵减了营业收入的降幅。

集装箱吞吐量减少，则主要有两方面原因：一是营口港区受当地疫情影响，装卸效率及集疏港运输受到较大影响，导致吞吐量下降；二是内贸海运费持续上涨，部分低货值货物改变运输方式。

针对下半年行业竞争格局和发展格局，辽港股份认为，新运力将于下半年集中交付，运力紧张将逐步得到缓解。同时，国家高质量发展内循环，全面推动新基建、制造业升级，带动物流需求。随着国内疫情逐步得到控制，产业链和供应链逐步恢复，港口业务将回升。

集装箱业务方面，辽港股份表示，下半年将密切关注疫情对市场的影响，深耕货源市场，稳定内外贸航线运营，积极争取新航线挂靠，持续强化航线网络体系建设。深入实施环渤海中转战略，完善支线网络布局，加强市场开发体系建设，提升环渤海中转运力，加大环渤海货源开发力度，稳固中转港地位。此外，推进资源整合，不断探索优化东北内陆集疏运体系，加快推进全程物流业务发展。

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