9月4日消息，近日，宜兴北物流基地开通首班海铁联运专列，“宜兴北—舟山港—斯洛文尼亚”海铁联运专列首航成功启动。
据了解，宜兴北物流基地是江苏省铁路集团打造的第一家先行先试物流基地，是落实江苏省推进多式联运发展、优化调整运输结构行动计划重要举措。该项目通过新建专用线、对新长铁路宜兴北货场的改造、整修提升了基地的集装箱作业能力，通过创新经营方式，实现每年增量叠加收益，将由改造前的年运量12万吨，提升为年运量保底30万吨，每年还可保持10-15万吨的运量增长。
此次“宜兴北-宁波舟山港”海铁联运专列的开行，将使宜兴北物流基地成为宜兴乃至周边地区产品走向国内、国际市场的窗口，加速外向型经济发展，进一步推动区域融合。下一步，宜兴北物流基地将定位于宜兴市的综合服务平台和建设发展引擎，促进物流和商贸产业的融合发展，发挥优势互补的协同效应，以集聚效应降低客户物流成本和风险，更好地对接宜兴企业的建设和发展，提供一站式、一体化和个性化物流服务，实现无锡物流市场的有效拓展。
值得一提的是，7月31日宜兴北物流基地专用线正式开通。基地项目线路开通后，将以集装箱及整车普通成件货物运输为主，围绕宜兴周边地区产业，以有色金属、塑料粒子、光伏太阳板、矿物性建筑材料、粮食、化肥等为主流货物。
省铁路集团运营公司有关负责人表示，宜兴北物流基地专用线于2021年11月启动施工，2022年7月建成贯通。运营公司将积极整合货运资源，加强营销宣传，加快推进物流经营业务，实施货运增量行动，全力承接“公转铁”运量，推动铁路货运业务的提质增效。
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