近日,在山东港口青岛港董矿公司D3泊位“韦立皇后”轮作业现场,随着作业门机从船舱内抓取的铝矾土落地后,紧接着被相邻泊位门机抓取至“中海通28”轮上。这标志着董矿公司联合集团生产业务部、董家口港海关首次创新打造的外转内整船铝矾土“船船直取”作业新模式正式启动。
按照原先的作业模式,到港货物需要通过流程或搬倒将货物转运至公司的前后方堆场,等转水船舶到港后,再通过流程或搬倒转运至转水船。通过“船船直取”的作业新模式,不仅可以有效减少堆场堆存压力、提高货物周转率,还节省了两次货物搬倒费用,实现“一举三得”。
为全面做好此次船舶组织,青岛港提前和客户进行对接,协助客户落实转水船舶,并积极做好二程船发运计划安排等服务保障工作;提前对码头前沿进行场地整备,保证货物暂存场地,避免货物混质;全力做好现场生产组织衔接,机械合理调配,专人现场盯靠,保障作业效率。得益于“船船直取”作业新模式的实施,本条船舶可以节省搬倒费用近104万元。
下一步,山东港口青岛港将继续以优化组织模式、加强流向摸排、规划对场布局为着力点,进一步加大“船船直取”“船铁直取”“青钢排料”等的直取比例,不断减少搬倒作业比例,持续节支降耗,努力争创一流业绩,誓夺全年“满堂红”。
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