据悉，当地时间9月27日凌晨4时30分，集装箱船“GSL GRANIA ”与油轮“ZEPHYR I”在马六甲海峡马六甲市与新加坡之间的海域发生碰撞。
图源：maritime bulletin
报道称，当时，集装箱船与油轮均向东航行，随后油轮撞上了集装箱船的船尾。事故发生后，两船均遭到严重损坏，截至目前，仍处于锚泊状态。
事发时，装载着沥青的油轮“ZEPHYR I”正在前往中国的途中，集装箱船“GSL GRANIA ”正从萨凡纳港前往丹戎帕拉帕斯港。
图源：maritime bulletin
事发海域的海事区负责人在一份声明中表示，从GSL Grania号集装箱船船长处收到的关于事故的初步信息显示，事故是由油轮失去控制后撞向集装箱船右侧造成的。经后续检查，两艘船共45名船员中没有人员受伤，也未发现漏油现象。
据了解，集装箱船GSL GRANIA，IMO 9285653，运力为7455TEU，建造于2004年，悬挂利比里亚船旗。成品油轮ZEPHYR I，IMO 9255880，载重吨(dwt)105588，建造于2002年，悬挂巴拿马船旗。
事发时，集装箱船“GSL GRANIA”正服务于2M联盟亚洲-美东航线(马士基TP11/地中海航运ELEPHANT/以星ZNF)，航次为227W。该船可能涉及多家船司共舱：MAERSK、MSC、ZIM、GOLD STAR LINE、HAMBURG SÜD、MCC、SEAGO、SEALAND。
MSC官网查询的该船船期
事发前该船曾挂靠诺福克港(8月15日-16日)和萨凡纳港(8月24日-25日)，按原定船期，接下来挂靠的港口包括丹戎帕拉帕斯港和林查班港。
据搜航网船舶定位网站数据，截止目前，该船仍处于锚泊状态，原定船期已延误。
在此提醒，如有配载该船的货主货代企业，及时与船公司沟通，了解船舶和货物的最新状况及后续船期和货物安排等。
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