据NZ Herald报导，DP World正在考虑收购陷入困境的奥克兰港口集装箱业务，奥克兰市新市长对此表示反对。DP World公司的高级管理人员最早可能在下周前往奥克兰，就获得经营奥克兰港口的租约进行秘密会谈。据称奥克兰市议会将继续拥有位于城市中心区的港口土地，而DP World公司则获得长期租赁以经营港口业务。
政府关系机构Thomson Lewis的负责人戴维David Lewis表示，该机构正在与DP World公司做一些工作，他拒绝进一步评论该机构为DP World所做的工作。
上周，新任奥克兰市长Wayne Brown在给董事会主席Jan Dawson的一封信中阐述了他对奥克兰港口的期望。Wayne Brown说，对任何长期租约不感兴趣，因为这会将港口目前的占地面积锁定数十年。
消息人士称，加拿大养老基金管理集团（CDPQ）的基础设施部门也参与了该计划和下周的计划。奥克兰市议会首席执行官和首席财务官彼得·古德塞尔拒绝透露他们是否与DP World的任何人进行过交谈，或者是否知道员工与港口运营商之间的谈判。新西兰养老金基金（Super Fund）的一位发言人表示，他无法对DP World公司和CDPQ的计划发表评论。奥克兰港的一位女发言人表示，该公司不知道任何涉及DP World公司的事情。
DP World在40个国家/地区拥有70多个海运和内陆码头。CDPQ管理着加拿大数个养老基金及保险基金，自2016年与DP World开展合作，建立了一个价值37亿美元的投资平台，在全球范围内投资港口和码头，在加拿大、智利、澳大利亚等地都有码头，双方于2020年又再度向该平台追加45亿美元。2021年，DP World与印尼主权基金签约投资港口时也宣称要借力该投资平台。今年6月6日，DP World和CDPQ宣布，CDPQ将投资50亿美元，取得位于迪拜的杰贝阿里港、杰贝阿里自贸区及国家工业园的22%股权。
近年来，奥克兰港口因糟糕的健康和安全记录、生产力低下、给城市纳税人的回报率低而受到抨击，并中止了自动化项目，相关损失为4150万美元（约合人民币2.77亿元）。
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