01 亚马逊调整战略模式
为了将更多的成本转移给消费者,减少利润损失,亚马逊等其他零售商纷纷对免费送货服务进行了调整。例如,增加快速配送的服务费用、提高免费送货门槛等。
目前,从亚马逊到宠物食物零售商Einstein Pets,再到 Zara, Abercrombie& Fitch,还有 FootLocker这样的服饰连锁,都把一部分配送成本转移到了消费者身上。对此,AFS Logistics的首席分析官Mingshu Bates表示,这样可以使零售商减少25%的运输成本。
以往,零售商通常会以抬高商品价格的方式来为免费配送提供补助,这一点,消费者也是心知肚明的。亚马逊通过收取 Prime会员费用以及从其它业务中获得的高额收益来支持其配送成本,成为了这一行业的先驱,许多零售商便开始效仿,纷纷推出了各种免费送货的服务。
但是,在将近一年的时间里,产品的价格,以及交通费用不断上涨导致消费者的需求急剧下降,使得这种免费的配送方式很难持续。即使是亚马逊,也是举步维艰,更别提其它的零售商了。
剑桥旅行顾问公司(Cambridge RetailAdvisors)的首席执行官KenMorris表示“当零售商也在向航班乘客收取优待和托运费用时,免费运送的日子将会越来越少。”
02 运输成本转移给消费者承担
亚马逊对“免运费”政策进行了修改,这就意味着,货物的成本可能会再度上升,而消费者则要为此付出更多。
据 DigitalCommerce之前的一项调查,美国前1000家最大的零售企业中,几乎有3/4的企业为某些特定的商品提供了免费配送,而45%的零售商设置了一个规定,即只有在购买了一定数量的商品后,消费者才能获得这种服务。
由于政策的调整,免费配送的门槛将会再一次提高。例如亚马逊,它已经数次提高了服务费。在去年的2月,亚马逊将其高级会员制的年度费用从119美金提高到139美金。二月份,亚马逊也对新鲜食品的送货价格进行了调整,从35美金升到了150美金,低于这个价格的每件商品,每件商品的将收取的运费为3.95美金到9.95美金。甚至,越是低价,所需要的费用也就越是高昂。
值得一说的是,虽然像亚马逊这样的零售商已经将免费配送的门槛提高了不少,但是一些零售商已经彻底取消了免费送货服务。举例来说,宠物食物公司Einstein Pets,于去年终止了免费运送,转而采用固定收费8美金。而家居零售商United Filter Co则提高了其炉用过滤器的价格,以便能继续为通过亚马逊、沃尔玛和eBay销售的商品提供免费送货服务。
这会给消费者的经济造成更大的负担,很多人都对此表示了不满。一名亚马逊的 Prime会员说,他之所以推出 Prime预订,是因为他想要的是免费的快递,如果这个业务被取消了,他也不需要再为这个业务掏钱了。
从这一点来看,虽然废除了免费配送,在某种意义上的确减轻了商家的经营负担,但同时也带来了顾客流失、顾客忠诚度下降等不利因素。毕竟,当许多顾客在挑选商家时,免费送货服务是至关重要的。
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