开源节流！Shopify剥离物流业务，Flexport接盘

懂跨境获悉，近日，Flexport已同意收购上市公司Shopify的物流部门，以及去年以21亿美元收购的航运服务提供商Deliverr。

根据监管机构的批准和其他条件，该收购交易预计将在第二季度完成。 收购Shopify的物流业务意味着其将正式扩展到电商物流履约和最后一公里配送领域，推动了其扩大全球服务和支持小企业供应链需求的雄心，而该物流平台也将成为Shopify的官方物流合作伙伴和Shop Promise的首选供应商。

对此，Flexport首席执行官Dave Clark表示：“此次收购是拼图的最后一块，它使我们能够在整个产品生命周期中推动技术驱动的解决方案，从制造商的生产车间，跨越海洋和天空，通过港口和物流履约服务，直接进入客户手中。”作为交换，Shopify将获得Flexport 13%的股权和董事会席位。

同时，这次收购让Flexport基本上全面接管了Shopify网络中的Deliverr团队。Deliverr的全国配送网络在美国一半人口的100英里范围内都设有仓库，为卖家提供了两天送货和轻松退货等物流优惠服务。不过，Dave Clark淡化了Deliverr将使Flexport与亚马逊的服务实现竞争的说法，称不同的商家有不同的需求。

另外，关于最后一公里的物流服务，Flexport并没有将其集成到现有的系统中，而是将在单独的操作系统中给所有客户提供服务。通过这个操作系统，客户可以计划和协调从生产基地到最终目的地的供应链活动。

Shopify转变战略

在过去几年大举投入物流服务之后，如今的Shopify正在转变战略。除了将物流业务出售给Flexport外，Shopify还将在2019年以4.5亿美元收购的仓储自动化公司6 River Systems出售给了英国履约解决方案提供商Ocado，具体交易条款暂未披露。

Shopify创始人兼首席执行官Tobi Lütke表示，在经历了一段积极的扩张期后，公司需要降低开支。现在，Shopify正在回归其商业操作系统的根基，为消费者在实体店或网站上提供购物、支付等便利服务，而Flexport则负责复杂的商品物流配送服务。

其实，将旗下的业务出售或许与Shopify目前陷入业务困境有很大关系。随着电商购物热潮降温，Shopify业务亏损也逐渐扩大。2022年，Shopify亏损了8.22亿美元，裁员10%；5月4日，Shopify发布的第一季度财报显示，营业亏损1.93亿美元，并宣布将裁员20%。

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