跨境行业成本暴涨，亚马逊再出新政转嫁成本！

懂跨境获悉，4月27号，亚马逊发布了其2023年第一季度的财报，财报中显示：报告期，亚马逊销售额为1273.58亿美元，较去年同比增长9%，净利润为31.72亿美元。

值得注意的是，从财报上看，亚马逊在这一季度扭转了去年亏损的局面：净利由跌向涨，形势一片向好！

这也侧面说明，亚马逊采取的裁员、关闭仓库等一系列的降本增效的手段的确起到了作用。

可尽管亚马逊在这一季度的营收超过了预期，但对于第二季度的展望，亚马逊还是较为保守：预计销售额将在1270亿-1330亿美元之间，较去年同期增长约5%-10%。

如此看来，亚马逊其实并没有完全摆脱之前的增长颓势；反而受到外部环境以及通货膨胀的影响，叠加不断攀升的运营成本以及物流价格使亚马逊的营业利润正逐渐被侵蚀。

01成本转嫁！自提收取10美元提货费用

因此为了促进业务增长，亚马逊继续在降本增效上下功夫。除了裁员、关闭仓库等一系列措施外，近日亚马逊也对免费送货服务进行了调整。

懂跨境获悉，据外媒报道，亚马逊开始向用户收取10美元的提货费用，这也预示着该电商巨头的免费送货上门服务正在逐渐消失。

报道称，过去几天，亚马逊向数量不详的Prime订阅者发送了一封电子邮件，告知他们“现在在Whole Foods、Amazon Fresh或Kohl’s商店等取货点取回价值25美元或以上的订单，需要付费10美元。”

对于此报道，亚马逊目前还没有做出任何回应。

物流行业顾问Dean Maciuba是收到亚马逊通知的客户之一。他称，增加提货服务将有助于帮助亚马逊避免昂贵的住宅包裹投递费用，并且能够大大降低该电商巨头的送货成本。

值得一提的是，除亚马逊外，还有其他许多零售商也面临着成本飙升的挑战，竞相削减送货上门和退货的成本成为行业的常态。

美国快递公司UPS和联邦快递就一直在鼓励其客户到取货点提货，尤其是农村地区的客户，因为将货物送到遥远的住址会导致送货成本大大增加。

02降本增效！持续推进营商环境优化

此外，今年早些时候亚马逊也开始对一些UPS商店的退货收取1美元的费用。

懂跨境获悉，近年来美国网购退货量渐渐随着电商销售总额的上涨而飞速攀升。根据美国零售协会的报告，2020年美国电商退货率比上一年翻了一倍，高达18%。2022年退货率出现小幅下降，降至16.5%，但是依然高于疫情之前的水平。

持续增加的退货订单，无疑进一步加重了电商平台和电商卖家的成本负担，亚马逊也同样难逃魔咒。

因此为了更有效地削减成本，亚马逊不得不做出选择——向“免费退货”下手。

在过去，亚马逊的购物者可以在UPS商店免费退回“无缺陷”或“无损坏”的物品。但是现在，亚马逊开始对因“改变主意”或“意外订单”等原因而退回的商品收取1美元的费用（每次）。据称，这笔费用将自动从退款金额中扣除。

报道称，如果用户有其他免费退货选择，比如Whole Foods、Kohl’s或Amazon Fresh，当这些退货地点与UPS商店距离较近或相同时，亚马逊就会增加收费。

这样做就能减少用户到UPS网点退货的频率，也能提高退货的门槛，增加难度劝退那些随意退货的人。

除了开始对一些UPS商店的退货收取费用之外，上个月，亚马逊还尝试在一些商品的详情页面上显示Frequently Returned Items（退货率高）标签，以在提醒用户谨慎购买，同时减少自身的退货成本。

可见，为了应对诸多挑战，亚马逊正高举降本增效的大旗，选择加收退货费也正是其削减成本的新举措。

03写在最后

居高不下的成本压力压得亚马逊喘不过气，促使亚马逊掀起一波的涨价潮。

懂跨境获悉，去年年底，亚马逊将包含免费送货服务的美国Prime会员订阅价格提高了20美元，至139美元。此外提高了免费食品杂货配送的最低订单门槛，鼓励客户在一周中的某个指定日期递送所有包裹。不仅如此，亚马逊还开始对25美元以下的当日达订单收取费用。

综合上述亚马逊的种种行为，可见在全球疫情疲软当下，亚马逊等平台开始试图通过多种方式降本增效，虽然有利于摆脱之前的增长颓势，但买家的购物体验也难免会受到冲击，倘若平台持续增加收费举措，可能会导致买家流失。

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