今年亚马逊暴雷太多;
新卖家新韭菜不断进场,市场内卷;
利润都被广告和物流吃完,整体利润严重下滑;
老外没钱消费,购买力不行;
旺季单没爆,人快爆了;
公司没钱赚,裁员减薪,优化结构。
不仅如此 ,平台还动不动封账号!
最近又有卖家在没有绩效通知或邮件的情况下,被毫无缘由的封号,不得不感叹做亚马逊真是太难了!很多人都说自己被误判,但是以误判申诉成功的几乎没有。
就近期的亚马逊对于各类违规行为的处罚力度来看,在收到第一次政策警告后就直接一刷关店的情况,甚至是没收到任何政策警告直接一刷关店的不在少数。
无故封号有以下几个原因:
1.同品牌下其他站点被封(大概率)
2.操控QA(今年刚出)
3.做站外,单量暴增,涉嫌操控销量
一刷问题不太严重,大多能够申诉回来,早就有人曝光,刷评价Amazon处理程度从轻到重。
1.降低曝光
2.删listing
3.封号
4. 封品牌
这种情况下,很多人都按照刷单申诉逻辑,承认刷单→供出刷单细节/服务商(随便找)→后续如何避免类似发生来申诉。
如果卖家被无故封号可以先去看看其它站点的绩效邮件,北美站点任何一个站点被关店,其它站点都会被关,甚至13站点任何一个站点出问题,都会被关联封店。
2021年全站点都难,
1.消费力,美元频繁印刷和发放,带来的通胀多少有点影响。起码今年制造端上游已经明显受通货膨胀影响,明年估计下游消费市场会逐渐明显被影响。
2.平台费用全面增加,到时是大家联合起来提价以应对平台高涨费用,还是继续螺旋打法?我相信大多数人还是选择第二种,毕竟新入局的还是太多了,这几年电商太热闹了,小小麦生存实在艰难。
这个行业有闷声赚钱的习惯, 做的好静悄悄赚大钱的大有人在,不信你去看看大数据,走出去看招聘信息,都是增长和扩招的。
3. 关于欧洲站,欧洲亚马逊平台代扣税,能吃掉你10%的利润,无论自发货还是FBA利润都低了好多,关键对手还都不涨价,另外运费涨到100每千克,2022年1月德法有要求EPR,带电的更麻烦,做一个德国weee都要5k+,还有电池法,不带电可以只需要包装法,此外还有英代,欧代。还没开始,就要花好几万了,并且还有各种认证,卖家要提前做好预算。
4. 日本关税物流清关麻烦,货到了又是另外的世界。蛋糕也早就被分的差不多了 市场还小,留评率低,差评多 ,相比之下还是欧美有点盼头。
总之每个站点有每个站点的痛点和难点,大家还是多尝试,说不定小站点就做得风生水起了。
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厦门商城系统开发 同样都是卷,跨境电商卖家比国内电商卖家更头疼的是物流问题,跨境物流链条长,节点多,问题自然也多。今天来听一听卖家所经历的物流坑,遭遇任何一个大坑,都可能让你回到解放前。 案例1:物流账单,是当初报价的3倍 “当初发货前,根据货代提供的报价,结合我们的产品,我们提前核算了全程费用,并跟货代进行了确认。然而,货物到港后,物流账单却莫名增加许多额外费用。核算下来,总的物流费用,比当初的报价整整贵了3倍。我去质问货代,货代反馈说是‘因为货物被海关查验,为了能够顺利放行,花费了一些‘打点费’,打点海关内部人员,另外海外最近司机紧缺,为了避免堆存费,我们为您联系了更高价格的车行,优先安排卡车提取货物。我从来没有听过啥‘打点费’,尾端卡车改价了,为何没有提前跟我确认··· 掰扯了2周,实在没办法,货还在物流商手里···再不派送,FBA就要断货了,最后只好咬着牙把款先支付了。这批货,只能纯亏本销售了。” 案例2:物流延迟,导致货物错过旺季 “之前选品,选到了几款不错的产品。本想着把listing慢慢养起来,等旺季赚一波。结果9月份底把货交付给货代,他保证在50天内送达FBA仓。船期按照预定的时间11月上旬到港卸货后,我想应该很快送仓了,就没有太多关注。到了12月初,货物显示还在他们海外中转仓,他说已经安排车行,三天内可以送FBA仓。等了三天依然没送···转眼12月中旬····我开始急了,每天问,每天催···货代反而不回信息了···眼睁睁看着旺季过去,为了保住产品链接,不得已提价,主动减少销量···1月中旬时,货代告诉我已经送仓。我当时心中有一万只草泥马在奔腾,这批货因为时效延误,错过旺季,listing销量也下降了,承受不了高昂的仓租,我不得不销毁了一批货。这时效延误,真是毁一年心血。遇到这种时效没保障的货代,真的令人抓狂。” 案例3:理赔承诺,就是一张口头支票 “发货前,货代承诺‘丢必赔’,凡是他们承运的货物发生破损、丢货,都会给予100%赔付。当时心想总算找到一家靠谱的服务商了。结果真遇到了丢货,找货代索赔,并且提供了付款给工厂的采购水单,客服告诉我还需要采购合同、采购发票等,否则他们没法判定真实的采购价值。我跟工厂从来都是私账付款,工厂也不会给我开发票。客服搞不定,我找业务,最后我不得不去上门···来来回回磨了近2个月无果。最近通过朋友找到他们老板,老板安排了专员给我‘特殊渠道办理’,跳过了发票要求,但是要提供文字说明。现在又过去一个月了,至今没有收到理赔款。” 报价不透明、时效不稳定、理赔不规范···跨境电商物流行业的三大坑。卖家一定要尽量避免遇到这种类型的物流服务商,否则将陷入无尽烦恼中。 在此建议卖家发货前,务必做好以下几点: 跟物流商确认清楚,是否有报价之外的费用? 一定要签订好合同,合同要写明理赔事项。 跟圈内的朋友打听物流商的口碑。 相关推荐: 小白新手做跨境电商虾皮,如何突破困局?这两个方向很重要!厦门商城系统开发 聊了当下的跨境电商虾皮不是那么的适合新手朋友们,所以呢,有些人他就觉得我现在去做虾皮行还是不行?那在这里其实告诉大家,任何一个电商平台,最开始的那个时候肯定是红利期的,慢慢的随着他越来越成熟,对吧?红利期会越来越少,这是肯定的。但是不管在哪个阶段,每个平台每一天都有一些卖家入场,也有出场的,对不对?所以呢,如果真的想去做,什么时候入场都是可以的,关键是靠自己去怎么去运营去操作,对不对?那么今天我跟大家分享一下,目前虾皮它是有哪些新的方向, 比如说第一点就是目前呢,虾皮他除了,那个东南亚那边主打呢,他现在已经开始把那个重心放在那个南美洲那边去了,比如说现在重点是啊,做巴西战队,而且现在也有开一些墨西哥站点呐,对吧,主要是针对南美这边的吗?他为什么。开通这个南美站点这边呢,主要是以对标一个叫美客多的平台吧。那这个平台呢,我之前有跟大家聊过哈,这个平台的话是挺不错的,但是入住的条件的话是挺苛刻挺高的哈,所以一般人入不了。但是虾皮的话呢,他也看到了一点,所以呢,现在的话呢,主要是说把南美这一方面的业务做起来,主要是对标这个品牌,就是这么一回事啊所以大家的话可以去关注一下,那么对于新手的话呢,那么咱们也可以先从南美这边的话去作为一个切入点也是挺不错的啊 那第二个的话呢,如果,咱们还是直接从那个1688呀,某宝啊怎么样的话去做一件代发的话,确实比较难做的哈。像我们公司这边的话呢,做了这么多年哈,那我们做什么呢?我们做手机壳哈,那手机壳也不是说单纯就是一些常规的像oppo啊,微博这些型号的哈,而是说找到国外的,比如说在菲律宾当地他们的一些手机型号在咱们国内根本就没有的,我们就会去把这些手机型号啊对吧,直接买回来直接去开模去做私模吗?这样的话呢,因为世界上根本就没有这个勇气做的东西,那我们才会有一个发展一个对对对,所以呢,,对于新手来讲的话呢,可能就到两点注意的哈,就是一个先从南美那边去入手,第二的话呢,要做自己有独特的产品对不对,所以呢,我们关于一个假体方面的看法就是这里的哈,所以大家有什么不对的,或者是我说的不好的话呢,欢迎大家来留言。
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