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滴滴自动驾驶与北醒围绕激光雷达的研发生产达成合作滴滴自动驾驶与北醒围绕激光雷达的研发生产达成合作

滴滴自动驾驶与北醒围绕激光雷达的研发生产达成合作滴滴自动驾驶与北醒围绕激光雷达的研发生产达成合作

4月24日消息,第二十届上海国际车展近日举办,滴滴自动驾驶正式宣布与激光雷达公司北醒达成生态战略合作。根据计划,北醒与滴滴自动驾驶将围绕激光雷达的研发、设计、生产、制造等多领域展开积极合作,共同推进高等级自动驾驶中的技术创新和量产落地。

(图源 中国新闻网)

此前在上海举办的滴滴自动驾驶开放日上,双方就已联合推出了首款2K图像级高精度激光雷达“北曜Beta”,此款激光雷达以滴滴自动驾驶为主提供核心设计,北醒辅助设计并负责生产制造,针对L4 Robotaxi的场景拥有每秒300万高点频、超512线、横向120°及纵向25.6°的超大视场角等性能。

另外,北曜Beta增加了调节分辨率功能,支持常规模式、视场角聚焦高清、局部高清、全局高清等四种模式,不仅200m外感知轮胎等低反射率物体清晰的轮廓,还可以根据场景需求自适应地调节局部区域或全局的分辨率,提升激光雷达在不同环境下的感知效果。

滴滴自动驾驶还于同日发布了自研三域融合计算平台“Orca虎鲸”,集成智能驾驶域、智能座舱域和网联域三域。相比于上一代硬件,虎鲸计算平台成本下降88%,整车空间体积减少74%,核心元器件数量减少了61%,线束数量减小了33%。这也意味着自动驾驶车的后备箱能再多容纳一个20寸行李箱,与此同时,整车装配时的人效比提升7倍。

(图源 滴滴官网,下同)

值得一提的是,开放日现场,滴滴自动驾驶货运KargoBot正式亮相。目前KargoBot拥有超过100台自动驾驶卡车,已在天津和内蒙之间开始了常态化试运营。截至今年3月,KargoBot累计物流收入已经突破了1亿元。

在上海车展期间,滴滴自动驾驶货运KargoBot还宣布与地平线达成战略合作。双方将基于征程系列芯片开发无人驾驶卡车域控制器产品,以满足L4级别自动驾驶系统对高速数据处理、实时环境感知、和实时智能决策的算力需求。首款合作研发的自动驾驶域控制器预计在2024年正式量产,并率先在KargoBot的首款量产车型上安装和应用。

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