亚马逊向美国卖家收取额外费用，以抵消通货膨胀和燃料成本
亚马逊表示，电子商务巨头正在应对价格上涨带来的“进一步挑战”
亚马逊周三告诉第三方卖家，亚马逊将增加运费，以应对燃料成本和通货膨胀的上升 5% 的附加费。
该费用将于 4 月 28 日常生效将适用于亚马逊物流网络交付产品的美国卖家称为亚马逊物流。它不是永久性的，也不会直接传递给消费者。
一位发言人说，这笔费用将被添加到每件商品的交付成本中，而不是整体产品价格。例如，交付一件 T t恤的成本将从 5.07 美元上升到 5.32 美元。每个包裹的平均涨幅为 24 美分。
虽然公司没有透露它运输了多少包裹，但物流咨询公司 MWPVL 据估计，2021年估计 年，第三方卖家通过亚马逊物流将其发送给美国客户 32.5 亿个包裹。
附加费不适用于美国邮政服务或美国邮政服务 UPS 等待其他公司的交付。
在周三发给卖家的消息中，亚马逊表示，到目前为止，它已经承担了一些增加的商业成本，比如增加 75 新工人一万多人，工资增加，仓库增加。
声明中写道:“随着全球对抗 Covid-19 我们预计将放松限制 2022 一年将恢复正常，但燃料价格和通货膨胀将带来进一步挑战。”
“目前还不清楚这些通胀成本是上升还是下降，还是会持续多久。”
这是亚马逊为抵消其物流运营成本上升而采取的几项措施之一。今年 2 月，公司表示，它 Prime 会员计划（客户每月或每年支付免费送货费）的价格将从每年开始 119 美元增加到 139 美元。
该公司当时表示，这一变化的部分原因是其物流网络的“工资和运输成本”上升。
疫情加剧了亚马逊与数百万第三方卖家之间的压力。上个季度，这些卖家的产品占了电子商务商店的销量 56%。
在冠状病毒爆发初期，该公司突然停止接收仓库中不被认为是必需品的物品(如清洁用品)。
电子商务软件平台 Jungle Scout 最近对 3.500 全球亚马逊卖家64%的调查 有人说，供应链成本的上升是 2022 他们对自己的业务最大的担忧。
但 Jungle Scout 首席营销官 Mike Scheschuk 补充说，这些变化不太可能导致店内消费者价格上涨。 他说：“当成本增加时，卖方可能会考虑将成本转移给客户，但许多人会拒绝这样做，以保持他们在市场上的竞争地位。”
为了保持竞争力，普通亚马逊卖家放弃降价，最终只能承担亚马逊收取的费用，而亚马逊VC账户直接供应给亚马逊官员，避免了这样的麻烦。
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