混杂集装箱列车
集装箱、平板、油箱板混杂组合 成一列列车，满足不同需要。
整列集装箱列车
集装箱占整个列车运输部分的主体或全部，就是集装箱列车了。
定期直达列车
定期直达列车定点、定线、定期、固定车底，循环运行于两个基地站间，不需重新编组，因此运行速度快、效率高。
专运列车
一般是指在港口站编组开行的列车。当集装箱船到达港口时，在24小时内即可卸空，除到达港所在地区和近距离的集装箱可由汽车输送外，运程较远的集装箱则组织集装箱专运列车运送。由于集装箱船航行易受天气等自然条件的影响，到港日期不很准确，集装箱的去向和到站又不一致，因此，集装箱专用列车虽在列车运行图上有专门的运行线，但只能不定期地编组开行。
双层列车
双层集装箱列车或铁路双层集装箱运输 的出现是集装箱运输史上的一次革命，它可以使单位运营成本降低25%-40%，同时能使运能提高30%以上，是我国铁路货物运输的发展方向。我国铁路双层集装箱运输的运营还处于初始阶段。
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（来源：跨境小师妹）
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