加拿大人南下美国购物

      加拿大零售商协会强调本地进货价高于美国甚多，要求联邦政府介入调查。不少消费者表示，他们也想支持本国商户，留在本地消费，但价差实在太大，根本买不下手。

      6月1日起加拿大跨境消费免税额将大幅提高，离境24小时以上，每人从50元增至200元，超过48小时者，免税额更从400元提高到800元。不少商户担心顾客流失情况将更形恶化。

      满地可银行(BMO)日前公布的报告指加美两地物价差异明显，同款球鞋在加拿大标价145.99元，但在美国只要106.73元，相差37%；割草机加拿大售价479元，美国只要361.51元，价差32.5%。

      且这仅是标价，只要消费者多花些时间搜寻，往往可在美国找到更便宜的折扣价。难怪本国消费者热中于南下美国购物。

      BMO经济师波特(Doug Porter)估计，跨境消费每年让加拿大经济损失200亿元。他认为，免税额进一步提高后，对本国经济的衝击将增至500亿元。

      跨境购物成为省钱之道，本国零售商吁联邦调查批发价居高不下塬因。图为西雅图精品畅货中心(Seattle Premium Outlets)停车场内停满来自卑诗省的汽车

      卑诗省列治文华裔市民张先生表示，他喜欢「自己动手做」(DIY)，特别是保养爱车。相同品牌4.73公升的全合成机油(Synthetic oil)在加拿大标价43元，加上税金与环保费共约50元，美国Walmart只要23元。

      不仅机油如此，连一些常用的汽车零件与耗材，价差都在50%以上。他说，自己也想支持本国商户，但价差实在太大，根本买不下手。

      面对顾客流失，本地商户也颇为无奈，加拿大零售理事会(Retail Council of Canada)副主席魏吉斯(Dave Wilkes)表示，本地零售商的进货成本高于美国业者甚多，许多商品的成本甚至高出50%。

      他们已向联邦参议院的银行委员会(Senate banking committee)表达关注，要求政府就商品的关税、供应管理、法规及国家订价等四项因素展开调查，了解为何2007年以来加美币值趋近，但两国物价差异却不动如山。

      魏吉斯强调，过去加国民众到美国以观光旅游为主，但现在愈来愈多是当天往返，且车上载满牛奶、鸡蛋等日常生活用品。儘管当天往返没有免税额，但海关执法相当宽鬆。
 

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