
《金融时报》6月19日发表评论,汇总整理了近期政府机构、国际组织、研究机构及专家学者关于全球贸易保护主义抬头的分析。主要内容包括:
一、G20在遏制保护主义方面少有作为。虽然2008年G20做出了维护自由贸易的承诺,但其成员国总体上却要对今年约80%的保护主义行为负有责任,这一比例高于09年的60%。WTO表示,目前G20贸易总额中约有4%受2008年后出台的保护主义措施影响。
二、当前全球贸易保护主义措施不断增加。由于发达国家失业率高企以及全球经济再度面临疲软威胁,2010年和2011年,包括关税上调、出口限制及不公正的监管调整在内的保护主义措施大幅增多,增幅远远超过此前预期,另外还有大量保护主义措施正在制定当中。世贸组织(WTO)近日发布的最新报告中发出了保护主义可能抬头的预警,欧盟也在一份类似的报告中称,保护主义的上升势头“令人震惊”。
三、可能导致保护主义进一步抬头的因素仍然存在。世界银行的估算显示,欧盟和美国自2009年以来的实际汇率下滑提升了当地企业的竞争力,使其无需采取过多贸易保护措施。但由于中国今年以来放缓甚至逆转了人民币升值进程以应对全球经济疲软,欧盟和美国实际利率下滑对保护主义起到的遏制作用将有所减弱。同时,全球经济重新陷入衰退的威胁是导致国际贸易形势紧张的最主要原因。受这种威胁影响,各国民众将向政府施加越来越大的压力,要求其偏袒本国企业,以求保住国内的就业岗位。
四、贸易保护措施的影响难以量化。很多措施都涉及许可证或监管规则层面的改变,而非征收反倾销反补贴进口关税等容易计量的手段。目前还很难看出保护主义对贸易流有多大影响,因为各国迄今采取的贸易保护行动力度有限。但经济疲软持续的时间越长,就会有越多的贸易保护措施固定成为经济环境的一部分。保护主义政策一旦生根,就会变得越来越难以撤销。
相关推荐: 10月9日美森快船第40-42周的开船、航行、到港船期与时效动态
厦门商城系统开发 美森快船昨天10月8日更新。今天继续美森快船排名第一40-42开船、航行、到港时效动态数据更新周。 第40美森快船动态周(9.26-10.2) 美森正班船和美森加班船在第40周(9.26-10.2),美森船公司安排的CLX和CLX 分别是: …
码刀科技(www.lekshop.cn)是国内知名企业级电商平台提供商,为企业级商家提供最佳的电商平台搭建(多种模式电商平台搭建:B2B/B2B2C/B2C/O2O/新零售/跨境等)、平台管理系统开发及互联网采购解决方案服务, 联系客服了解更多.