据卢旺达贸工部提供的数据，近年来东共体区域内部贸易增幅年均超过10%，卢对外贸易量也不断增加，但2012年以来卢本地运输公司在卢外贸运输市场的比重由2007年的21%降至14%，坦桑尼亚运输公司的市场比重则由不足22%猛增至40%。其主要原因是卢对其运输企业征收的税费远高于周边国家，造成其经营成本居高不下，竞争力逐年下降。
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