华尔街日报网站7月11日报道，欧洲议会环境委员会近日投票通过限制生物燃油使用议案，将轿车和卡车消费的燃油中生物燃油的比重限制在5.5%以下。环境委员会表示作出这一决定基于几方面的考虑，一是生物燃油的过多使用将可能导致食品价格的上涨；二是使用生物燃油的环境收益并达不到当初的设计水平，砍伐大面积的森林种植用于生产燃油的物种，反而有可能增加二氧化碳的排放量；三是借此激励各国投入研究更加高级的生物燃油，如采用非食物植物或者废物作为原料等。目前，法国、德国、西班牙等国在交通运输部门使用的生物燃油均超过5%，各国生物燃油制造商表示，欧盟政策的反复不利于其投入高级生物燃油的研发，反而会刺激消费者选择更多的石化燃油。环境委员会的提案将由欧洲议会最终投票表决，然后交由欧洲理事会决定。
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