今后几年，非洲、拉丁美洲和中东地区到2022年铁路网建设有望翻番。拥有优越地理位置的土耳其，准备发展成为全球铁轨制造中心，试图从中获取巨大利益。
雨果网从土耳其媒体portturkey日前的报道中获悉，一份研究报告发现，未来几年内，非洲主要地区将进入相对政治稳定期，铁轨供应市场也将发展强劲。非洲、拉丁美洲和中东地区到2022年铁路网建设有望翻番增长。土耳其在地理位置上拥有得天独厚的优势，所以面对这一商机，土耳其欲发展成为国际铁轨制造业大本营。
报道称，未来几年，土耳其将扩建铁路网达到26000公里，几乎相当于其现有铁路网12000公里的两倍。
去年，土耳其议会通过的一项法律，结束了土耳其政府对铁路经营的垄断，给予私营企业建设和经营铁路客货运业务的权利。
在这方面，通用电器（GE）运输部门首先认识到土耳其的发展潜力，并投资1.5亿美元，与土耳其火车头发动机工业公司合作，在土耳其中部的 Eskisehir生产牵引机车。目前，其产品面向土耳其国内市场并出口到其他欧洲国家。
雨果网了解到，土耳其总统居尔最近批准了铁路私有化法案，允许私营企业投资建设经营铁路，允许私营企业组建铁路客货运公司并在国有铁路网上运营，原有国有铁路总公司(TCDD)将转制专司铁路基础设施建设及管理，另外成立国有铁路运输公司 (Transport AS)负责国有铁路网客货运输。同时，法案授权交通部负责私营铁路企业批准审核。（编译：高祖伦）
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