据尼《商业日报》报道，尽管尼日利亚已花费7050亿奈拉（约44亿美元）巨资用以提升港口装卸能力和作业效率，但尼港口入境货物清关时间在西非国家中最长，导致尼实际入境货物量减少40%，不少进口货物被迫分流至贝宁、多哥和喀麦隆等周边国家港口。目前，尼港口进口货物清关时间为14天到21天，而加纳仅为2天、贝宁和多哥也只有5天到7天。业内人士分析，尼港口现年平均入境货物量为7700万吨和87.8万个标准箱（TEUs），若缩短货物清关和在港停留时间，尼入境货物通过能力每年可达1.5亿吨。尼海关等部门对入境货物检查环节较多、手续繁琐、效率低下等是影响尼港口清关效率的主要原因。由于货物滞港严重，进口商往往需交纳滞港费等，导致进口成本增加。
越《经济时报》10月4日报道，从现在到2020年，越南计划在九龙江平原建17个工业污水处理厂，污水总处理量23.972万立方米/日。其中，芹苴市拟建11个厂，污水处理量为19.76万立方米/日；安江省隆川市（Long Xuyen）拟建一个厂，污水处理量为1.2…
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