巴西已成全球第四大汽车市场，1月销量反弹

虽然去年年底巴西汽车销售量出现下滑，然而今年1月份的汽车销量异常强劲。1月份往往是巴西汽车销售的旺季，但是今年1月份的汽车销量突破了往年的记录。

雨果网从巴西媒体《里约时报》近日的报道中了解到， 在过去十年中，巴西汽车销售迅猛增长，增长率达123%。

巴西汽车制造全国协会的数据表示，去年11月份汽车销量增长了16.8%，然而到了12月份又下滑了将近12%。不过，今年1月份的汽车销量出现了反弹。

节日折扣和减税优惠支撑了去年12月份的汽车销售。业内人士表示，总统罗塞夫为了促进巴西汽车生产和刺激消费，于2012年推出制造业减税政策。有传闻说，这一政策旨在保护国内就业，如今被证明已然奏效。汽车工业受益于这一政策，否则在在经济危机中，它很可能出现衰退。

巴西财政部长Guido Mantega表示，巴西虽然实施了减税政策，但在未来数年内，这些被减免的税收将“逐步”恢复。路透社的专家认为，巴西汽车销售量可能将缓慢增长，每年达3%左右，这与前几年快速增长的光景形成鲜明对比。

巴西是全世界第四大汽车市场，吸引了全球顶级的汽车制造商，比如意大利菲亚特、德国大众、美国通用和福特等。今年1月份，意大利菲亚特销售量位居榜首，达63000辆，大众售出56000辆，通用汽车位居第三，售出53500辆。

雨果网了解到，如果计入重型卡客车，则巴西1月车市销量为312,619辆，较2013年1月的311,458辆同比增长0.3%。巴西重型卡客车销量从14,606辆同比下滑12.0%至12,851辆。

中国奇瑞1月巴西乘用车销量为771辆，较2013年1月的354辆同比增长121.9%；在各品牌中排名从第17位提高到第16位，占据市场份额从0.15%倍增至0.34%。(编译：吴以辉)

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