涨价！真的涨了！对于卖家来说，成本又涨了。这是今年第三次涨价，年初第一次涨价，当时计入体积重；然后燃油费又涨了，现在是旺季又涨价了。
相信很多卖家在10月16日上午发现亚马逊后台的FBA配送费增加了，高的增加了1.05美元，少的增加了0.53美元。
今年，卖家很难为亚马逊和美国的通货膨胀负重前进。利润微薄的卖家经历了一轮又一轮的成本上涨，这是痛苦的。对于这一轮新的成本上涨，卖家希望将成本转移给消费者，但只要价格上涨，单一数量就会立即下降。如果他们想上涨，他们就不敢上涨。如果他们有上升的心，他们就没有勇气上升。
自 2022 年 10 月 15 日至 2023 年 1 月 14
亚马逊将对亚马逊的主要物流商品(服装除外)进行处理、服装和危险品在高峰期收取配送费。高峰期配送费用不适用于亚马逊物流小商品计划。2023年 年 1 月 15
亚马逊的物流配送费将恢复到非高峰期。
今年8月17日，亚马逊美国站发布公告，指出2022年10月15日至2023年1月14日，假日高峰期将收取美加各渠道配送订单的配送费。使用FBA的卖家必须为每件商品额外支付0.35美元。
虽然亚马逊一直强调其分销成本仍远低于第三方物流提供商，但对于卖家来说，产品价格继续内部卷，成本上升，利润微乎其微。许多卖家和合作伙伴都想放弃做美国电台，无论如何，做一个损失。今天的市场，如果你不保持基本的利润，我不知道你能坚持多久。
对于许多真正无法承受的卖家来说，价格上涨可能是唯一的解决方案。事实上，每个人都在呼吁所有卖家集体提高价格，但他们总是无法承受一些卖家的低价内部卷。卖方已尽最大努力降低自身成本。一方面，他们降低了产品的生产成本和包装成本，另一方面，他们降低了各种成本和物流成本。
在今天的情况下，如果你想解决这个问题，你只能从以下几个方面开始：1。开发更多的差异化产品。开发差异化产品可以生产有利可图的产品。然而，开发差异化产品需要一定的财务实力，并能够找到客户的需求。这是最困难但最有效的方法。
2.选择常年可销售的产品，少量季节性产品可分摊费用。
归根结底，亚马逊是一项业务，越来越类似于传统行业的业务。它不再是一个牟取暴利的行业。如果你想做好这项业务，你需要做好供应链、财务和人力资源的管理。降低成本，提高效率！
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