据美国彭博社5月14日报道，中国政府加大对电动汽车购买的补贴力度，大力削减汽车尾气排放之际，日产汽车公司计划借此东风，增加电动汽车销量，抢占20%的市场份额。
据悉，尽管电动汽车尾气排放量为零，但电动汽车较高的价格，有限的行驶里程，以及充电基础设施的缺乏，使这类车的普及度极低。分析家称截止到2017年或2018年，电动汽车的国内销量将会达到100,000辆，而最乐观的估计将达到400,000辆。
日产汽车中国区总裁Jun Seki表示，中国政府高度重视新能源汽车的推广，并给出其他国家无法比拟的补贴力度。随着销量的增加，充电设施也会增加。
尽管日产汽车公司推出的聆风纯电动汽车在中国是所有汽车品牌中最畅销的，仅在去年，凭借降价以及电池续航里程的增加，其销量剧增76%至7,547辆，日产汽车仍决定用仅在本地销售的启辰(Venucia)满足中国电动汽车的需要。
启辰第一批电动汽车e30将在本年度推出。日产汽车目前正在和大连、广州、襄阳等中国城市展开合作，以增加其品牌电动汽车的吸引力。
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