印度客车制造商本想在这次的购物季摆脱以往萎靡的销售颓势，可是今年九月和十月的销量依旧暗淡，非常令人失望。尽管最近印度经济发展态势良好，许多业内人士看此情况不妙，纷纷下调了增长预期。
雨果网从印度《经济时报》11月3日的报道中了解到：本来预测九月和十月销量可以达到两位数增长，但尽管汽车厂家使出浑身解数大打折扣以提振销量，但是汽车和多用途运载车在这两个关键的月份却销量平平。
最近印度经济发展态势良好让汽车厂家纷纷提高了对汽车销量增长的预期，可实际销量还是和预期相差甚远。原本看好印度市场销售前景的老牌汽车Maruti Suzuki的负责人Pawan Goenka不得不下调了今年整体销量预期。据估计，十月份客车销量为21.8万，与去年同期相比下降4.5%，九月份的销量同期相比也是下滑，仅为22万辆。
不过一些较受欢迎商用客车如Maxximo、Magic Iris和Ace Magic等品牌的销量并未出现下滑。
燃油价格一直下降，印度权威机构预测汽车销量会因此增长。不过目前看来市场并未出现好转，厂家还得进一步观察市场需求状况。
九月和十月这两个节日月份对汽车厂商整年的销售业绩至关重要，是弥补厂家销售淡季销量不足的关键两个月，不过汽车市场已经连续四年在这个时候销量疲软了，尽管二轮车销量保持强劲的增长势头。据报道，只有现代、铃木和本田汽车在十月份销量实现较高的增长，因为这三个品牌推出新款车，新款车促使其销量增长。
由于印度国内通货膨胀严重，人居可支配收入增长缓慢，内需下滑，汽车产业的发展前景面临巨大挑战。
目前看来，市场状况并不像许多人所希望的那样景气。业内人士纷纷下调增长预期，寄希望于油价下跌及油价变化对市场带来的滞后影响能够在接下来几个月促进汽车销量增长。（编译/雨果网 林权升）
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