雨果网从外媒近日的报道中了解到，为了迎合大型零售商（包括亚马逊和沃尔玛）日益增长的电商配送需求，全球物流公司FedEx决定加大投资来提高自己的Group业务配送能力。
FedEx持续加强Group扩张策略已经获得成功。2016这一财务年，FedEx Ground业务收益增长20%，达到42.9亿美元。FedEx执行副总裁兼CEO Alan Graf称，公司正在“尽快扩张Ground服务”来满足不断增大的配送需求。
FedEx在2016财务年的资本投资达48亿美元，主要用于“配送网络扩张和自办保险费用”，这样可以通过降低燃料成本和凭借电商业务的迅速发展，来为公司创收。FedEx预估，2017财务年的资本投资将达到51亿美元，其中20亿美元将用于进一步扩建Ground配送设施。
FedEx公司与世界上最大的零售商亚马逊和沃尔玛具有合作关系，承担其不断增长的电商业务配送需求。FedEx总裁兼CEOMike Glenn称：
“由于我们与亚马逊的亲密关系和密切合作，我们非常清楚他们2017财务年对FedEx配送服务的需求，希望未来亚马逊能继续成为我们的重要客户，”Glenn在一次电话会议中说。“但是要记住，从没有哪一个客户为FedEx带来的收益超过我们总收入的3%以上。”
为了与亚马逊Prime项目竞争，沃尔玛最近推出“2日包邮订阅服务”，打算通过区域性物流公司来配送包裹。这个举措对于FedEx非常不利，因为目前是FedEx负责处理其大部分电商配送业务。对此，Glenn称沃尔玛仍然是“长期并非常重要的客户”，区域性物流公司并不能对FedEx业务造成很大影响。
“事实上，区域性物流公司在配送范围和配送量上并没有能力与大型物流公司（承担美国95%电商业务）竞争，比如FedEx、UPS和USPS，”Glenn称。“区域性物流公司确实有一定优势，但我们认为它在长途运输方面根本无法与FedEx竞争。”（编译/雨果网杨雪平）
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