在2017年拉斯维加斯举行的消费电子展（CES）上，亚马逊全球创新政策和通信副总裁Paul Misener在座谈小组会议上发表了对目前美国政府关于无人机操作法律的看法，他认为美国政府的无人机法律将有可能为无人机快递系统的发展继续带来各种问题。
同时参加座谈会的还有美国FAA高级顾问马克吉·布森以及英国大臣Misener，Misener说：最好的办法是将全球商业无人机规则统一起来，尤其是那些差异大的地区，例如欧洲和亚洲。
Misener引述道：“如果德克萨斯州有的规则，而阿肯色州却没有这项规则，或者是比利时有一个规则，而法国却没有这些规则，这将是一个问题。在美国，我们已经看到大量的州法律已经或多或少地影响着企业家的能力和计划进行跨州商业的大型企业，而这些法律规则却没有任何意义。FAA一直以来负责空域的安全，而各个州在此时介入这方面确实是一个真正的问题。”
GeekWire称，在华盛顿州立法小组讨论会上，立法者提出一项法案，将限制或禁止未经授权的无人机在私人领域飞行，这项法案是华盛顿在过去两年里第六次提出。
虽然FAA规测限制了亚马逊在本国进行无人机交付试验，但是亚马逊已经在英国开了一项小型的、私有的无人机快递测试。
目前，亚马逊在英国剑桥附近只有两个幸运的客户参与了Prime Air第一次的快递服务测试，这两个客户可以通过无人机订购货物。亚马逊计划最终扩大这个试验，为居住在Prime Air测试中心几英里范围内的几百个客户提供无人机订购货物的服务。Prime Air在2016年12月7日进行了第一次试验，共花费13分钟。
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