亚马逊改版后，擦亮眼睛揭露无良货代“远仓近送”的手段

最近亚马逊后台货件改版后，物流圈也是闹翻了天，我们这边很多学员自查了一下后台发现货件登记地都是爆仓王“ONT8”，更有学员反馈说自己发的是大件是大件仓库，都被货代发到了“ONT8”。

建议卖家朋友都快快打开自己后台看看自己货件，是否一致？可以通过新功能来辨别你的货代是否是黑心货代。

首先海运分为UPS派送和卡派，UPS派送基本是没问题的，因为UPS可以自己查询单号，一般不会煳弄你。

但是卡派问题就很大，因为说是卡车派送过去，因为货代也会提供POD，但是都是一方之词，现在亚马逊后台有了登记地址，之后就看看是不是双向奔赴了！不能一味地指责亚马逊上架慢？

为什么会出现“远仓近送”这样的情况？

1、货代赚取更多的利润：

以前卡派这个地方是不会显示出仓库地址的，货代就是通过“远仓近送”不良操作手法，货代把你本该送往更远的FBA仓库的货件，给你改送到“ont8”这些近一点的FBA仓库。货代收着”SWF1″每公斤14.8，给你走ONT8每公斤9.5的船，这样每公斤都能赚5块。

专业货代称：美森卡派一个托盘送到美西仓库的运输成本大概在32美元左右，而同样的托盘如果送去美东仓库，则成本要升高到190左右美金，价格直接飙升了6-8倍。如果平摊下来，这样故意送错的方式，货代每公斤可以多赚5-7人民币不等。

2、 追求更快的时效：

很多货代都是打着“13天限时达”“至尊达”“快捷达”等包赔时效。但是要达到这样的时效，无良货代为了不赔偿又能更快保险的达到时效，就通过“远仓近送”不良操作手法。

有冷静派的学员就说反正亚马逊都是可以入仓的，这样做也是对货代对我们卖家都好双赢，为什么要揭露呢？

那不求人就来说说“远仓近送”的后果？看看是好还是坏？

“远仓近送”后面的后果？

1、上架时间慢。本事你是美东仓库，送到死亡仓库，本事都是爆仓，还指望给你这个不是这个仓库的货件上架，那是遥遥无期的上架时间

2、绩效警告。现在仓库绩效也越来越正规，这种不合规的行为，不定就是会被亚马逊制止，可能不会接受，也可能会罚款。

3、可能禁止入库。亚马逊接收本身有时有bug，送过来的基本上都会给接收，所以这种不良操作手法就屡屡得逞。

亚马逊后台现在是可以查看FBA接收仓库的，建议卖家自己就可以鉴别不良货代了。

此种情况之下，对于卖家来说，擦亮眼睛、选择一个合适的物流公司就显得尤为重要。不要为了贪图一时便宜而造成无法挽回的损失！

再次提醒，卖家还需要谨记一点，选择可靠的货代，才能保障自己的安稳。如果接触到的是规模小、价格低的货代物流商一定要小心，不能一味追求低价，要警惕低价暴雷。

建议大家选择一个正常报价的货代物流公司。因为一个风险把控能力强，有后端处理能力，会优化各个环节时效的货代物流公司能让你的业务开展得更顺利。

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