跟卖家在谈业务时经常会听到一些新名词，比如在物流渠道和方式上就会有一些叫法的模糊，今天咱们就来聊聊快递、专线和空加派的一些理解和区别，让大家更清晰的寻找到自己适合的物流方式;
快递，快递也叫快件，以前大多人只把快递用在四大网络(dhl,fedex,tnt,ups)及EMS上面，起初快递是给一些外贸出口型的公司提供快速简便门到门的一种运输服务，多为寄一些样品和文件类的，因为全球性多渠道性，用特定快件航班仓(现好多航空公司也不分快件仓或普货仓)在出口时用快件报关，目的港用快件方式清关，再由自己的网络公司或第三方快递公司派送到最终收货人，所以当初大家都叫快递公司或快件公司。
再到后来国内好多本土物流公司的开始出现，开始就做一些只到达某个国家或地区的快递业务这才有了专线叫法，早期就是香港，台湾专线居多，顺丰就是做香港专线起家的，也代表一个时期的香港专线，而台湾专线当时也比较多，当初做的比较有名气应该是捷特，但到了00年代后就慢慢退出，随着市专场业务不断增加，渠道也不断发展，后续就出现了美国，欧洲，日本等专线公司，其实运输方式和通关方式跟四大网络都一样，只不过专线公司大多只做单一的一个国家和区域，当然随着企业的发展也有好多公司开始多渠道的发展；
而从这几年我们开始听到的很多空加派，如果从理论上理解其实跟专线没什么区别，但实际上在操作也就是通关方式或集货方式有所改变，快件清关是单票单清，也就是说每一个收货人或运单号为一个指令通关，空加派大多是把所有的货集在一起，一起以一个出货人和一个收货人进行报关及目的港清关，等货物清完关出来再交当地的物流或快递公司派送。
在这三种里面其实在后段上没有差别，快递和专线只是服务垂直度不一样，而空加派跟前面两种在通关的方式上会有所差别。
以上内容只代表个人的观点，怎样选择适合自已的物流方式才是最重要的。
以上内容属作者个人观点，不代表雨果网立场！
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