昨天是疫情返工的首日，我们跨境物流的恢复情况已经在昨日的推文中提到了，本月中物流系统即可恢复一半左右的运力，时效性虽然会差一些不过有货发不出去的情况只会越来越少。
现在我们更需要担心的是货源，也就是工厂的复工情况，到底有多少工厂能开工了？还有多少需要等到月底才能恢复产能？
复工首日的情况
网上扒了一点复工首日的数据，现在情况不太乐观。根据国内招聘媒体发布的《2020年疫情对企业复工与招聘影响调研报告》，在2月10日复工的企业约为47%，有15%的企业延后开工（开工时间已定），然而仍有27％的企业尚不明确开工日期。
不过这些复工的企业中，制造/加工业的占比甚少，只有不到9%的制造/加工业在获得批准后复工，他们大多数都是疫情相关的生产商，绝大部分的普通工厂现在都是重点的防疫对象，开工必须经过政府严苛的审查。
以我们跨境卖家大本营的深圳为例，企业复工必须具备上面的四个条件方可获得复工审批这样的。而杭州市的企业复工申请数29814，核准数162，核准率仅为0.54%。
因为工厂特殊的工作环境导致很容易爆发疫情，所以各地的严格审查下，大部分工厂在近期复工的可能性很低。不过我问了几个货源之后，有一些表示月末可以复工生产，现在可以提前下订单排队。
不过这也不意味着有撑到月末的库存就可以高枕无忧了，企业是复工了，工人们呢？
复工后的下一个问题
现在我们所说的企业，其实指的是工厂可以拿到批准开始恢复生产。但是恢复生产后工厂都将会面临一个更加严峻的问题——产能无法达到疫前的水平。
武汉作为省会城市有着大量的外来务工人员，这些人员基本都是来自于那些著名的人口流出城市。所以现在出现了很多疫情很严重的县城，就是因为打工人员返乡后带来的疫情。
而这些人口流出城市给工厂带来的是大量务工人员，一旦这些城市戒严，导致务工人员无法流出，制造业就会出现严重的空缺，即便是拿到了复工批准，也很难找到干活的工人。
结论很明显，最近一周复工审批很难拿，基本很少有工厂可以开工。在月末会有一些工厂可以获得批准复工，但是人员的短缺会让工厂的产能严重不足，交付能力会大幅度受损。产能的恢复还要看疫情的具体情况，至少一个月很难恢复疫前的水平。
（来源：跨境者商学院）
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