昨日，亚马逊美国站、欧洲站、日本站发布新公告，吸引新卖家进入平台。
公告称美国、日本、英国、德国、法国、意大利和西班牙发布新卖家激励措施，奖励新卖家合格的新卖家有资格获得资格超过4万英镑的福利，包括Vine、FBA和亚马逊代金券。
内容如下：
如果你是一个新的专业卖家，还没有在美国、日本、英国、德国、法国、意大利和西班牙，或者你已经是亚马逊卖家，但如果你想扩大上述新网站，你将有资格获得新卖家的奖励。
新卖家激励计划可以帮助您开发品牌、拓展业务和推广产品。合格的新卖家也有资格获得价值超过40000英镑包括Vine福利，包括Vine福利、FBA和亚马逊代金券。
Vine从2023年3月1日起使用FBA和亚马逊代金券的新卖家激励福利的资格窗口从365天更新到90天，更新仅适用于2023年3月1日或之后发布第一个可购买的ASIN的新卖家。
可见奖励4万英镑亚马逊也很自豪能吸引新卖家。。
亚马逊此前宣布，不仅仅是上述网站，从1月15日到4月14日，所有在印度站注册的新卖家都有资格在60天内获得50%的佣金减免。
但卖家现在更关心的是，与这些激励措施相比，亚马逊收取的费用正在上升，严重拖累卖方利润率。
Market Place
最新的Pulse数据指出，2022年，亚马逊卖家的运营成本占销售收入的50%以上，比5年前高出10%。
此外，一些亚马逊卖家的运营成本甚至占收入的60%-70%，他们还支付仓储费、运费、员工工资等费用。而且由于市场悲观，利润下降，亚马逊在FBA费用、绩效费用、仓储费用、广告费用等方面仍经常上涨。
成本逐年增加，亚马逊卖家苦不堪言。
根据卖家样本提供的损益表，亚马逊卖家的销售佣金比例主要为15%；亚马逊物流费用(包括仓储费和其他费用)占20%-35%；亚马逊的广告和促销费用占15%。
即使成本继续上升，不可否认的是，亚马逊庞大的客户群和流量基数。尽管沃尔玛的运营成本较低，但与亚马逊相比，它的流量根本不是量级。基于此，卖家只能“屈服”。
作为红海赛道，跨境电子商务让许多企业家垂涎三尺，亚马逊也是进入该局的首选平台。但随着平台成本的上升，为了留住利润，卖家需要提高产品质量，争取更高的客户单价。
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