据韩联社报道，今年韩国新增订单量恐难赶超中国，但手持订单量可观，并且在液化天然气（LNG）运输船方面优势明显。
从所有船型的手持订单量来看，韩国现代重工集团旗下造船商——韩国造船海洋以1795万修正总吨居首，中国船舶集团以1766万修正总吨排名第二，韩国三星重工和大宇造船海洋紧随其后。
此外，韩国在承揽盈利性较高的LNG运输船方面具有压倒性优势，今年前10个月，全球LNG船订单量为1172万修正总吨（136艘），韩国承揽其中的889万修正总吨（76%）。
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