据Mike外贸说获悉，目前大量集装箱在吉大港港口堆场，很多已停留了超11天以上（当下吉大港港口堆场的整箱集装箱数量早已超过了指定量34,864 teu，这迫使港务局不得不将大部分集装箱储存在了本已分配给其他箱子的地方），而持续占用港口设施无疑加剧了港口的拥堵，严重影响了港口的正常作业，对此吉大港港务局(CPA)宣布本周将针对这些整箱进口集装箱提高一倍租金。
惩罚措施原定于3月1日实行，但应吉大港港口用户论坛的请求而予以中止，该论坛承诺将尽可能多地对接交付集装箱，以便在一周内将数量减少到合理水平。
然而现实情况是，交货情况并没有得到改善，近日海外媒体报道，吉大港港口堆场的集装箱数量在本月8号超过38000 teu。
Mike要提醒大家的是，通常情况下，港口当局允许进口集装箱在港口堆场停留四天而无需支付任何租金。
此后，除了常规的每日租金外，还可能收取高达每标准箱12美元和每标准箱24美元的费用，以阻止进口商将港口堆场用作仓库。
据Mike外贸说获悉，尽管港口每天都在运营，但实际上托运人每周只4天（周一到周四）接收集装箱，周五、周六和周日的集装箱交货数量非常少。
据悉，当下进口商在大量预定和采购于4月中旬的斋月和5月的开斋节之前要存储包括基本商品在内的货物，而他们更喜欢将港口堆场当作花租金的仓库，因为租金可比外面的仓库便宜多了。
其实吉大港港口集装箱堆积背后有多种因素。
有时候，放行集装箱所需的文件没有及时送达或无法从银行获得通关，尤其是在工作日假期，由于许多与放行集装箱有关的办公室都关门，海关办公室的文件处理不当。
尽管港口一直敦促托运人必须尽快提货，但似乎并没有用处。而伴随着持续涌入港口的大量进口集装箱，港口拥堵与清关延误情况势必加重！
Mike外贸说提醒，如您近期有货发往此地，请务必注意物流与清关延迟~
（来源：Mike外贸说）
以上内容属作者个人观点，不代表LEKSHOP立场！本文经原作者授权转载，转载需经原作者授权同意。
（来源：Mike外贸说）
相关推荐: 带着老婆牵着狗刚下飞机，就惨遭虾皮毁offer？
厦门商城系统开发“活下来”这三个字，足以让人汗毛直立。2014年-2019年对于跨境电商来说无疑是“春风得意马蹄疾”，只是遗憾的是，其兴也勃其亡也忽，从去年的大规模封号事件开始，跨境电商的寒气就一直没断过，还愈演愈烈。 01接了个电话，工作没了…… 脉脉从上周…
码刀科技（www.lekshop.cn）是国内知名企业级电商平台提供商，为企业级商家提供最佳的电商平台搭建（多种模式电商平台搭建：B2B/B2B2C/B2C/O2O/新零售/跨境等）、平台管理系统开发及互联网采购解决方案服务, 联系客服了解更多.
