国家限电，原材料价格上涨，最近可谓是一直都是坏消息扎堆
但在28号的时候，终于收到了一个好消息
海运费用降下来了！
卖家们终于能松一口气了
不久前，很多想发货的卖家都抢不到货柜，待发货堆在仓库，
面临进退两难：运，亏损严重；不运，堆成了死库存也是亏…
不少卖家想保住市场占有率，只能牺牲利润，咬牙苦苦坚持！
现在，跨境卖家终于可以稍稍喘口气了
【图片来源：微信截图】
但对于这样的好消息，也有些人会想的很多
这样的价格能持续多久呢？国庆后就是旺季，到时候是不是又会涨回去？
在上周，交通运输部回应：“空箱短缺情况目前已基本得到缓解！”
据国新网9月26日报道：国家交通运输部协调造箱企业加大生产力度，协调班轮公司加快空箱回运。目前月产能已经由以往的20万标箱提升至历史最高50万标箱。随着新造箱产能释放，空箱周转加快，据主要的班轮公司反映，空箱短缺情况目前已经基本得到缓解。
回顾价格跳水的原因，有些行内人士说，是因为限电令。
据我们所知，因为限电令，中国产量骤降，当市面上都没货的时候，黄牛自然是要收手了，毕竟没人买单了。
以前为什么会涨？那是因为货多仓少，供不应求自然涨价；现在供过于求自然是要降价了。
一位资深货代表示，正值传统旺季，市场放量已经基本固定，限电令若是长期实行，货物产能供给不足，海运费上涨幅度不会太高，就看货代怎么报价。目前所谓的大降价其实也就是回归到最开始的正常水平。
对于商家来说，海运成本降低，也许卖家们可以选择提高一点价格增加自己的利润，减缓内卷的情况。
旺季即将到来，希望每个卖家都能在这个旺季赚的盆满钵满！
（来源：Four肆哥）
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