大和维持嘉里物流“买入”评级 目标价下调至11港元大和维持嘉里物流“买入”评级 目标价下调至11港元

7月27日消息，大和发布研究报告称，维持嘉里物流“买入”评级，将2023至24年每股盈测下调74%至82%，目标价由21港元下调至11港元。公司向控股股东顺丰控股出售亚太地区及欧洲快递服务的若干附属，总代价不超过2.5亿元，所得款项拟用于偿还贷款及营运资金。

该行表示，即使嘉里物流是顺丰营运海外资产的国际平台，但相信海外快递资产出售予顺丰将能够利用在最后一里运送（last-mile delivery）的丰富经验，改善该业务的盈利能力。此外，该行认为嘉里未来或有意转让嘉里泰国予顺丰，以集中发展综合物流（IL）及国际货运代理（IFF）业务。

截自嘉里物流公告

嘉里物流近日发布公告称，于2023年7月25日（交易时段后），公司与买方顺丰控股有限公司就出售事项订立总协议。

根据总协议，嘉里物流有条件同意出售并促使各当地卖方于各种情况下根据总协议的条款向买方顺丰控股（或其代名人或附属公司）出售及转让彼等各自的待售股份及权益以及股东贷款，且并无产权负担，全部出售事项的总代价不得超过2.5亿港元。

截自嘉里物流有关出售若干从事快递服务之公司之关连交易公告

资料显示，目标公司包括于亚太地区及欧洲从事快递服务的嘉里物流若干附属公司，于2023年5月31日之合并未经审核负债净额约为8210万港元。

截自嘉里物流公告

于全部出售事项完成后，嘉里物流将不再于目标公司持有任何股份，而目标公司将不再为嘉里物流的附属公司。

嘉里物流披露，拟将出售事项之所得款项用于偿还其贷款及作为本集团的营运资金。

值得一提的是，近日，美国Transport Topics联手国际物流知名咨询机构SJ Consulting Group Inc，根据去年物流营收统计数据，公布了2022年Top 50 Global Freight Companies（全球物流企业50强）排名。嘉里物流以105.20亿美元，位于榜单35位。

此次，共有8家来自中国内地和港澳台的物流企业在全球50强榜单中，除嘉里物流外，还包括中远海运、中国铁路、顺丰、中外运、长荣海运、阳明海运以及万海航运，其中顺丰以296.44亿美元位于第12位。

图源：嘉里物流公众号

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