拜登政府和美国交通部在周二宣布启动一项重要的供应链数据共享计划，即“货运物流优化工程”(FLOW)，旨在帮助缩短供应链的交货时间，减少延误并降低消费者成本。
据美国交通部称，FLOW将在“从船到货架”整个供应链的各个参与者之间试行关键货运信息交换(一种全国货运数据平台)。该计划由18名初始参与者发起，他们代表着整个供应链的不同环节。洛杉矶港、长滩港、佐治亚州港务局、MSC、达飞和数字集装箱航运协会是该计划的最初参与者，还包括卡车运输、仓储、物流和海运领域的领先私营企业。美国政府表示希望并期待未来有更多的运输和物流利益相关者参与该计划。
美交通部在一份新闻稿中表示：“这些关键利益相关者将与政府合作，开展信息交流，来缓解供应链拥堵，加快货物运输，并最终降低消费者成本。”
“这项全国性的供应链数据可视化工作将增加供应链系统的弹性，提高我们的贸易竞争力，并使美国企业能够以更高的一致性和更低的成本将产品推向市场。”洛杉矶港执行董事Gene Seroka表示道。
长滩港执行董事Mario Cordero指出：“制定通用数据标准以促进货运是真正将我们的行业带入21世纪的重要组成部分。”
佐治亚州港务局执行董事Griff Lynch表示：“提高透明度，了解船舶或集装箱在每个运输阶段的位置，将为货主和物流供应商提供优化资源使用所需的可预测性。通过更好的沟通，可以微调供应链的各个方面，如生产时间、人员配备、卡车和底盘以及仓库空间等，以提高运输效率和速度。”
美国国家经济委员会负责人Brian Deese和交通部长Pete Buttigieg会见了主要利益相关者，以启动这项新计划。
白宫在一份声明中表示：“与会者承认，当前体系表现不佳，需要加大投资和更多合作，以建立对主要私营部门拥有的供应链的可视性。货物运输具备更可靠、更可预测和更准确的信息交换是21世纪货物运输链具有全球竞争力的标志，这对于缺乏对当前系统可视性的中小型企业来说尤为重要。与会者强调，面对疫情和俄乌冲突等全球事件造成的供应链中断，这类数字平台比以往任何时候都更加重要。”
全球最大的集装箱航运公司地中海航运与达飞轮船是首批参与该计划的两家海运公司。
MSC首席数字和信息官André Simha表示：“我们很高兴加入并支持由美国交通部领导的FLOW计划。我们坚信，在整个集装箱航运业中建立一个通用的、可互操作的数字平台，是提高供应链效率、安全性和弹性的关键一步，与政府和其他主要行业利益相关者的合作对MSC来说至关重要。”
该项供应链数据共享计划参与者包括：
长滩港
洛杉矶港
佐治亚港务局*
Gemini Shippers Association
DCLI
FlexiVan
Prologis
达飞轮船
MSC*
C.H.Robinson*
Target*
True Value
Land‘O Lakes
联邦快递(FedEx)
UPS
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