图片来源：跨境白武士 James
根据当地时间6月14日，欧洲议会以587票赞成、9票反对的票选结果，通过欧洲理事会达成的一项关于《电池与废电池法规》的协议，此规定简称”欧盟新电池法“。
图片来源：欧洲理事会
”欧洲新电池法规”涉及到电池的设计、制造、标识和回收等方面。对于中国的出口企业来说，要确保所生产的电池符合欧洲电池法规的相关标准，以确保其安全性和性能达到规定的要求：
此外，提供电池碳足迹声明和标签、设定最低回收率及材料回收目标、提供电池二维码和数字护照等，以便用户正确使用和管理电池。
碳足迹声明针对三类电池：轻便交通工具电池（LMT）、电动汽车（EV）电池以及容量超过2kWh的可充电工业电池，相关要求将包括：
（1）披露碳足迹数值要求；碳足迹等级声明要求；
（2）碳足迹最大阈值限制要求，每个阶段过渡时间为18个月；
2. 强调设计更好的便携式电池，以便消费者能够轻松地拆卸和更换电池；
3. 要求为LMT电池、容量超过2kWh的工业电池和（EV）电池提供数字电池护照；
4. 除中小企业外，所有电池运营商应建立供应链尽职调查管理体系：建立并运行透明的电池供应链管理体系，供应链管理体系应由第三方机构核实验证；
5. 设定最低回收率及材料回收目标，提高关键金属材料的回收率和制定最低回收料占比；
简单来说，预计从2024年起，出口欧盟市场的电池和电动汽车，不仅要做电池碳足迹认证，还需要建立碳足迹和供应链的信息化管理系统。
（来源：跨境白武士James）
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