航运巨头马士基近日证实，其租用的船只 Dyros 周一在日本以东约 1,200 海里的北太平洋波涛汹涌的大海中丢失了大约 90 个集装箱，其中包括 9 个装有危险货物的箱子。这艘由 Costamare 拥有的 4,578 teu 的船只从盐田前往西雅图，但现在将被转移到另一个港口，以处理仍在船上的大约 100 个损坏的箱子。
根据eeSea班轮数据库，Dyros部署在马士基独立的 TP7 跨太平洋航线上，该航线连接盐田、上海、青岛、釜山和横滨与西雅图。该服务部署了 7 艘 2,300 teu 至 5,760 teu 的船舶。
马士基在一份声明中表示，“我们很遗憾地确认，由于 3 月 21 日恶劣的天气，这艘 4,578 标准箱、悬挂利比里亚国旗的船只Dyros由马士基租用和运营，在西太平洋损失了大约 90 个集装箱。其中九个集装箱被贴上了危险货物的标签，并装有装有设备的锂离子电池，”它补充说。
虽然没有船员受伤，但丹麦航空公司无法确认该船现在将前往哪个港口，因为该问题仍在讨论中，但补充说：“这艘船能够继续航行，正在前往安全港口。”
在去年初发生事故后，马士基埃森号在墨西哥拉萨罗卡德纳斯港的马士基码头处理，VesselsValue 的 AIS 数据显示Dyros在阿拉斯加海岸附近，向南驶向墨西哥。
理赔顾问 WK Webster 报告称，船外货物损失的全部程度以及对仍在船上的集装箱造成的任何物理损坏可能要等到它靠泊后才能清楚。一旦船舶预计在周日抵达其指定的安全港口，WK Webster 将安排确认“损失程度”。
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