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未来30年造150艘船!英国将投巨资振兴造船业

未来30年造150艘船!英国将投巨资振兴造船业
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为了应对“俄罗斯升级的威胁”,英国政府将投资40亿英镑振兴造船业,预计未来30年将建造和交付多达150艘海军船舶和民用船舶。过去的“日落”帝国似乎会卷土重来!

投资40亿英镑,未来30年造150艘船

3月10日,英国首相鲍里斯·约翰逊参观了造船厂,会见了当地学徒和造船专家,以了解政府投资创造当地就业机会和升级城镇的潜力。同日,他宣布了40亿英镑的投资计划,称造船业将继续处于“未来几代英国工业的核心地位”。

鲍里斯·约翰逊指出:“国家造船战略将改变这一重要和关键产业,创造就业机会,促进技术发展,提高未来造船商的技能,确保英国的每个码头、港口和造船厂都在升级。这将确保英国被视为全球造船大国。”

根据英国首相的声明,造船业的投资战略是基于英国“面对俄罗斯升级的威胁,增加对欧洲国防能力的支持”。

3月10日,英国国防部宣布了其新版本的国家造船战略(refreshed National Shipbuilding Strategy, NSBS作为2017年发布的国家造船战略的更新版,旨在提高英国造船业的生产力,加强当地供应链,开拓环境创新技术。

新战略详细说明了政府控制下船舶的潜在订单管道,从物流运输船舶和驱逐舰到拖船和引航船。这一时期为30年的跨政府部门有多达150艘船舶。与最初只关注国防需求的计划相比,新战略包括渡船等商业航运。

此外,英国交通部还将向英国航运减排办公室减排(UK Shipping Office for Reducing Emissions)投资2.06亿英镑作为研发零碳船及相关基础设施的资金,继续引领全球绿色技术。同时,还将在国际贸易部设立新的海事能力活动办公室(Maritime Capability Campaign Office), 通过稳定分析,协调政府和***产业的出口支持,提高对全球市场的了解,帮助国内海运运营商增加出口订单,提高市场份额。通过英国造船技能工作组(UK Shipbuilding Skills Taskforce)汇集地方政府和下级行政部门、相关业者和职业培训机构,支持造船业人员培训合格劳动者。

与此同时,鉴于俄罗斯威胁日益加剧,英国国防部计划加强对欧洲防御的支持,英国Babcock公司受到波兰政府的青睐,并将参考英国31型通用护卫舰设计新建3艘新战舰。英国在 2020 年出口价值 22 亿英镑(29 1亿美元的船舶和浮式结构预计将在2030年增长 45%。

该战略指出,未来10年全球可能会有大约40艘轻型护舰的市场需求。全球出口市场竞争非常激烈,至少有14家船舶设计和建造商可以在2000-4000吨级船舶市场提供设计解决方案。英国将以31e近海巡逻舰为突破口,开拓出口市场,未来将推出更多的出口舰艇,26艘护卫舰也将是出口的重要替代品。

据了解,英国造船业历史悠久,目前全国约有42600份工作,价值超过28亿英镑。英国造船业的贸易增长潜力巨大。预计未来五年将有数亿英镑的民用海运出口机会,特别是英国已经与70个国家和欧盟达成协议,预计这些协议将实现7700多亿英镑的贸易。

英国造船业,曾经是世界潮流的领导者

英国造船业作为过去的“日不落”帝国,在世界上赢得了冠军。1893年,英国造船业在全球造船市场占有80%的份额。“泰坦尼克”号、“玛丽女王”号豪华邮轮和“无畏”号战列舰都是英国造船厂的骄傲。第二次世界大战后,随着英国国力的下降和海外殖民地的独立,特别是20世纪末英国推动的“去工业化”政策,英国造船业正在衰落。如今,世界造船市场已经是中韩日三国的世界,英国的份额很小。2014年8月,英国朴次茅斯船厂有500多年的历史,甚至停止了造船业务。

制造业是一个国家的支柱。如果没有强大的制造业,特别是造船业,海军的建设和发展将失去强大的支持。英国政府和人民自然不愿意处于惨淡的现状。因此,自新世纪开始以来,英国实施了一系列试图重组皇家海军的政策。2017年9月,英国国防部发布了国家造船战略:未来海军造船计划,明确提出未来将大力提升船舶工业能力,促进船舶出口,实现业务多样化,明确未来30年的数量和类型,为未来船舶决策提供支持,为船舶工业提供稳定需求,促进船舶工业的健康发展。

BAE朴茨茅斯造船厂建造了45型驱逐舰HMS Dauntless预制模块舱

然而,英国造船业在20世纪80年代错过了发展机遇。散货船、油船等常规产品的建设已转移到亚洲低成本国家,以降低劳动力成本。豪华邮轮市场前景广阔,但遗憾的是,这一发展理念没有得到政府的认可。一些英国造船业人士认为,此后,梅杰、布莱尔等历届英国首相未能对造船业给予足够的指导和支持。2011年,英国宣布了其第一个海洋产业增长战略。在这份40页的文件中,引入了造船业作为海事业的一部分,但没有提到支持造船业发展的具体措施。

目前,英国政府支持造船业的主要行动是订购军舰,并投资支持相关船厂进行必要的升级。

造船业及其供应链提供了高薪就业机会,但英国海军造船业务过于周期性,导致舰船业低迷,难以支持强大舰队的建设,形成全球竞争力,推动英国经济繁荣。因此,2017年9月,英国国防部发布了《国家造船战略:英国未来海军造船计划》报告,明确提出英国未来将大力提升船舶工业能力,促进船舶出口,推动英国经济繁荣。

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