“一月份觉得二月份会好的，二月份觉得三月份会好的，到了三月份，销量好像还不如一月份。”
我就想问问，是我能力不行？还是大环境不行了？
干不动了
01
黄金三月销量遇冷！
一卖家发帖哭诉，称上个月20号以后自己店铺的广告ACOS从25%涨到55%，广告出单减少了一半。而这两天汽配类目的订单更是突然下跌了1/3，整体来说和去年也完全没法比。
“不知道是因为降温啊，还是打仗了，还是股市，还是放假了，还是大家都不好……”
问题抛出，评论区一下炸开了锅，一众跨境段子手纷纷开启了“自嘲”模式：
卖家A：本人欧洲站汽配车充类，别人是淡旺季，我比较稳定，一直淡季。
卖家B：每天稳定的三单，老板看我的眼神已经没有光了，甚至想把我推荐给竞争对手。
卖家C：最近核算，ACOS上去了，老板的血压也上去了，用折线图来看30天单量，很好，基本一条线了。
如果说只是汽配类遭殃，还能归咎于国际形势严峻、原油价格上涨、产能和消费不足等原因，不少非汽配类的卖家只剩表示“我不李姐”：
前天一万三美金，今天一千美金，我想不通……
背包类目，销量直接砍半，别人还在拼命做deal，哭了。
玩具类目，10单变1单，怎么做广告、coupon、站外都没用，难过。
实不相瞒！coupon我都卖不动，1月销量还可以，比去年还高。结果2月、3月啪啪啪打脸跌成狗，看了啥啥都没有变，我也不知道咋回事，我也很懵逼！
如此看来，也远非是某一类别的销量出现下降。那究竟是“穷人才喊穷”，还是“跨境不行了”？
我想暴富
02
跨境电商不行了？
在流量为王的时代，流量就是销量！接下来用一些流量数据告诉你是你能力不行，还是跨境行业萎靡？
下图是亚马逊美国站近3个月的访问量，肉眼可见的是流量的下跌。
eBay电商网站的数据也显示，访问量也出现一定程度的下降。
继续看沃尔玛、esty、速卖通，你会发现几乎这些主流电商平台的流量都呈现不同程度的下滑。
如此看来，可以说是整个跨境电商的流量都在下滑。这可能取决于很多原因，可能是后疫情时代，人们的捉襟见肘的经济条件；可能是俄乌战争带来的供应链中断；又或许是全球消费能力下降。
总结就是，跨境电商更难了。
每一波风口起来，总能带动一部分人致富。2007年风口是eBay，2011年是自建站，而2013年到2021年几乎就是亚马逊的高光时刻。那些年，或许卖家只需要依赖平台的流量。
厦门商城系统开发 随着互联网和智能设备的发展，电商购物已不可取代。尤其近年来疫情影响，线下销售渠道受到不小冲击。当人们的消费需求还继续存在的时候，线上购物得到越来越多消费者的青睐。 基于以上背景和条件，近年来跨境电商发展如火如荼。跨境电商起初集中于平台…
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