近日我们从有关渠道获悉，华为麒麟芯片正独立探索在汽车数字座舱领域的应用落地，目前已经与比亚迪签订合作协议。
据报道，华为此次用于汽车数字座舱领域场景的应用落地的芯片将是华为海思自研的麒麟710A。有消息人士透露，“麒麟芯片拓展汽车市场已经有数月，目前主要锁定比亚迪。而比亚迪方面，他们也已经拿到了麒麟芯片的技术文档，正在着手开发。”
在此之前，比亚迪就与华为签署了全面战略合作协议，在智能网联、智能驾驶等方面展开深度合作。目前，比亚迪与华为联合开发的手机NFC车钥匙已经在宋Pro、秦Pro上应用，该功能也将逐步覆盖比亚迪旗下所有新车。前不久，比亚迪宣布，新款车型汉已经采用华为5G模组MH5000。早在5月9日，华为在其官方网站宣布，将携手首批18家车企发布成立“5G汽车生态圈”，加速5G技术在汽车产业的商用进程。而本次比亚迪还通过官方微信宣布，汉则将会是“全球首款”搭载华为5G技术的量产车。
2019年，华为正式成立智能汽车解决方案BU。在华为的组织架构中，BU与BG是并列的一级部门，随着智能汽车解决方案BU的成立，华为目前有三大BG——运营商BG、企业BG和消费者BG，两大BU——Cloud BU和智能汽车解决方案BU。与其他事业群并列一级部门，显然，汽车业务已经摆在了与华为云同等重要的战略位置。
通过多年探索，华为在自动驾驶芯片、车身感知算法、云服务、4G/5G+C-V2X车载通信、车载操作系统等软件+硬件领域集中发力。除了底盘、车轮、外壳和座椅，剩下的技术华为都有。因此可以看出，在新时代的汽车工业革命中，华为将用自身的科技实力去面对挑战，最终成为和博世比肩的汽车电子巨头，让自主品牌成为全球汽车产业中不可或缺的力量。
厦门商城系统开发懂跨境获悉，近日，据Semafor援引知情人士消息报道，TikTok或将于7月在美国上线全托管，以及近日在英国推出的“TrendyBeat”购物功能。这意味着，TikTok电商在美国首次向跨境商家开放。 （图源：TikTok官网） 据报道，用户…
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