指定“战争风险区”，海员处境危险
据估计，乌克兰水域有2000多名海员，俄罗斯可能很快就会对乌克兰最大港口敖德萨发动全面进攻，这些海员的处境越来越危险。
乌克兰总统泽伦斯基周日警告说，俄罗斯正准备轰炸敖德萨，并在附件中发现俄罗斯海军和直升机。
俄罗斯军队继续轰炸亚速海的另一个港口城市马里乌波尔。据报道，情况非常糟糕，周围的公民没有电力、供暖和通信。
最近，代表全球船东的联合谈判小组(JNG)与国际运输工人联合会(ITF)联席会议同意将黑海北部和整个亚速海指定为“战争易发区”(Warlike Operations Areas)，为该地区海员增加安全措施，提高战区工资。
“战争易发区”地区被认为是世界上因战争、军事紧张局势、敌对行动、海盗活动等对游客造成安全风险的地区。
签署国际协商论坛(IBF)协议的船只划定了亚速海北半部(北纬46度以北)、黑海北部和乌克兰的所有港口都是“战争风险区”。受保护船舶上的海员有权获得以下权利：
◆奖金相当于基本工资，至少支付五天，然后每天支付；
◆死亡和伤残赔偿加倍；
◆船员有权拒绝航行，遣返费由公司承担，赔偿相当于两个月的基本工资；
◆以及ISPS3级运行的建议。
协调全力协调滞留海员撤离
根据Sea/航运平台的最新数据，昨天上午乌克兰水域仍有100艘商船，一艘典型的远洋商船上平均有20名或更多的船员，这意味着大约有1000名海员被困。
自冲突开始以来，乌克兰所有港口都关闭了，停泊的船只无法离开。大使馆和领事馆日夜工作，帮助受影响的船员撤离乌克兰。
上周，“Banglar Samriddhi菲律宾外交官一直在协调包括“散货船上的一名海员在导弹袭击中丧生，其余28名船员幸存下来，周末抵达布加勒斯特”S-Breeze许多船员的遣返工作，包括散货船上的21名船员。俄罗斯开战时，这艘船正在敖德萨的一家船厂修理。
到目前为止，已有五艘商船在黑海附近受到攻击，一名船员被证实死亡。
乌克兰国家边防局周六发布了一段船员从尤兹内港撤离的视频，该港位于奥德萨市中心以东约15公里处。近40名国际船只被转移，包括希腊人、菲律宾人和罗马尼亚人。
乌克兰海事局副局长维克托·维什诺夫夫（Viktor Vyshnov）他说，最近几天，他们试图将多达100名船员转移到邻国摩尔多瓦，然后前往祖国。当局撤离海员的能力将取决于各港口和地区的情况。
全球海员缺口较大
根据去年BIMCO的数据，俄罗斯船员占19.8123万(10.5%)，乌克兰船员占7.6442万(4%)。
世界各地的许多乌克兰船员都渴望尽快结束合同，回家战斗。此外，由于18至60岁之间的男性不允许离开乌克兰，机场和港口也被关闭，因此没有机会用同胞代替那些回家的人。
油轮游说组织Intertanko与基辅进行对话，试图让海员被视为避免服兵役的关键工人。
由于船员不能离开乌克兰，俄罗斯船员的工作变得更加困难，船舶管理公司已经开始要求他们延长现有合同，以填补任何即时空缺。
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