ICS数据，俄罗斯和乌克兰海员占全球航运劳动力的14.5%

代表全球 80%商船队的国际航运公会 (ICS)警告说，如果乌克兰和俄罗斯海员的自由流动受到阻碍，那么全球供应链则面临中断的威胁。

 

BIMCO 和 ICS 在 2021 年发布的《海员劳动力报告报告》称，目前有 189 万海员在全球商船队中运营超过74,000艘船舶。在这一总劳动力中，198,123名 (10.5%) 的海员是俄罗斯人，其中71,652名是高级船员，126,47名是普通船员。乌克兰藉海员则有76,442人(4%)，其中 47,058人是高级船员，29,383人是普通船员。他们加起来占全球船员劳动力总数的14.5%。

目前，航运业承担着全球近 90% 的商品贸易。同时，自新冠肺炎疫情爆发以来，海员一直站在应对这一流行病的最前沿，尽己所能地确保食品、燃料和药品的基本供应继续到达目的地。

 

为了维持这种不受限制的贸易，海员必须能够在世界各地自由上船和下船，即保持顺畅的船员更换。随着相关战争地区的航班被取消，ICS预计安排相关国家的船员的换班将变得困难。另外，支付海员工资的能力也需要通过国际银行系统来维持。

 

ICS此前曾警告称，如果不采取行动增加船员供应，商船船员将面临短缺，这会增加全球供应链的风险。大流行带来的严厉旅行限制导致无法船员无法进行正常换班，并导致100,000 人在海上超期服役，都加剧了供应链中断的风险。

 

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