当地时间2月9日，欧洲议会环境、公共卫生和食品安全委员会投票赞成欧盟修订后的排放交易体系（ETS）和碳边境调整机制（CBAM），标志着使该法案距离正式通过又进一步。
什么是“碳关税”？
碳关税一般指严格实施碳减排政策的国家或地区，要求进口（出口）高碳产品时缴纳（返还）相应的税费或碳配额。
欧盟碳关税立法若最终通过，将成为全球首个以碳关税形式应对全球气候变化的机制。
去年12月，欧洲理事会和欧洲议会就实施新的碳边境调整机制（CBAM）达成政治协议。根据协议，欧洲的碳边境调整机制将于2023年10月1日起在过渡阶段生效，并于2026年1月1日完全生效。
哪些出口行业会受到影响？
欧盟碳关税贸易规则的落地，将给中国外贸企业和卖家带来明显冲击：在欧盟VAT和碳关税的双重压力下，中国卖家出口欧洲成本将会更高。
主要涉及到钢铁、水泥、铝、化肥和电力，并扩展到氢气、特定条件下的间接排放、某些前体以及一些下游产品。随着适用范围的扩大，CBAM最终将捕获ETS覆盖行业50%以上的排放。
在全球制造业产业链的布局过程中，原来的成本可能是指劳动力、土地、电力，现在还要考虑“碳成本”。
当前，在阿里国际站上，新能源行业的优质商机增速达到92%，这样一个领跑出海大盘的行业里，涉及的产品通常包括光伏组件、锂离子电池等，目前主要出口的就是欧美市场。
随着欧盟“碳关税”发出信号，该行业的部分企业需缴纳额外的税款，出口的成本又增加了。
中国出海企业可以从三方面应对挑战
随着我国“双碳”工作稳步推进，同时面临碳关税政策系列潜在影响，各行各业必将向着低碳化的方向发展。
面对全球碳关税的挑战，iPayLinks给出这些建议：
·出海行业选择上，需要多跟踪欧盟的政策背景、要求和变化。提前着手进行全球性部署，加强对CBAM的合规性应对，做好碳关税政策变化带来的风险影响分析评估，建立内部碳价风险评估机制，以应对碳贸易和技术壁垒。
·进行技术创新，相关企业应注重新型电力系统、氢能冶金化工、零碳装备制造等关键领域的技术创新，做好产品结构优化调整。
·多维度降本增效，实现利润最大化。以支付为例，iPayLinks为中国出海企业提供一站式跨境收付款解决方案：通过一个账户管理多条业务线资金，帮助中国出海企业在经营的各种场景中降低收付款成本，提高资金流动率。
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