受新冠疫情影响，全球贸易大幅萎缩，为应对疫情节约成本，DSV Panalpina宣布将在全球裁员大约3000人。
最新获悉，DSV现在还将出售Panalpina部分易腐货物业务，这部分业务是其去年收购Panalpina时交易的一部分。
DSV Panalpina证实，已经为运输易腐货物的Airflo Panalpina找到了一位新东家。
据悉，买家是总部位于荷兰的花卉集团DFG，该集团已经是Airflo的股东，拥有25%的股份，而DSV Panalpina拥有其余75%的股份。去年，Airflo的收入约为1亿欧元，拥有约250名员工。
DSV Panalpina执行副总裁Flemming Ole Nielsen表示：“有时候您会意识到别人会是更好的经营者，能从中获得更多的收益。”
出售三分之一的业务领域
易腐货物的运输是Panalpina历史悠久的商业领域。
但是，这也是一个很难从中获得收益的领域，在去年8月收购Panalpina之前，DSV对此并没有太多的管理经验。
这就是为什么市场上一直有猜测，该公司是否会选择再次剥离这部分业务。易腐货物目前占DSV Panalpina空运的14％，而Airflo占总航空运输量的4％，通过出售，DSV Panalpina就此业务领域将减少了近三分之一。
Nielsen说：“正如我们一开始所说的，我们必须了解和分析业务，并确定适合自己的业务。以Airflo为例，我们对其业务进行评估时发现，我们无法从中获得想要的盈利和资本回报。”
他解释说，尽管Airflo的货运量只有4%，但它只占总收入的1%，因此，它并不是一个赚大钱的业务。
他还表示，目前尚无进一步撤资的计划。“目前还没有这方面的计划。我不能完全排除这种可能性，但就目前的情况来看，其余的目标主要是南美和中美洲。到目前为止，我们认为这是一个更适合我们的业务，我们将继续经营。”
不是一笔大交易
Panalpina自2015年以来一直拥有Airflo。当时，这家物流公司从DFG手中收购了其75％的股份，现在DFG又将其回购，再次获得全部所有权。Airflo一直具有自己的设置和IT系统，作为“企业内部的企业”运行。
Nielsen拒绝透露这笔交易的价格，但他表示这不是一笔大交易。
DSV Panalpina最近宣布了一项成本节省计划，该计划需要解雇3000名员工，并削减价值14亿丹麦克朗（2.041亿美元）的成本。Nielsen认为，节省成本的计划与撤资没有直接关系，但他明确表示，“在危机期间，易腐货物并没有成为更好的生意。”
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