7月20日货运巨头德迅公布了2021上半年报告,业绩表现出色。
得益于2021年上半年全球经济持续复苏,带动了物流服务的旺盛需求,Kuehne+Nagel集团实现了所有业务部门都显着超过上一年的收益。
2021年前六个月的净营业额为133亿瑞士法郎,比去年同期增长35%,息税前利润EBIT增加了一倍多,达到 10 亿瑞士法郎。
海运
2021年上半年集装箱吞吐量为220万标准箱,同比增长3%。该部门的净营业额为52亿瑞士法郎,比上年增长55%,EBIT为5.04 亿瑞士法郎,比去年同期增长202%转化率再次达到 46.7% 的新纪录水平。
2021年第二季度,德迅海上物流运输高价值产品的趋势仍在继续。再加上集装箱运力有限和整个供应链的生产力下降,需要非常高。
空运
尽管全球运力受限,但得益于海空联运等量身定制的客户解决方案,航空物流在2021年上半年录得显着增长。该业务部门再次录得强劲的市场份额增长。医药和必需品以及电子商务的运输解决方案的需求特别大。
从 5 月开始,Apex的首次整合也为整体业绩做出了贡献。该公司是亚洲领先的货运代理之一,尤其是在跨太平洋贸易航线上。Kuehne+Nagel 和 Apex 携手合作,在竞争激烈的亚洲物流行业,尤其是在电子商务、高科技和电动汽车领域,为客户提供极具吸引力的价值主张。
2021年上半年德迅的航空货运量达988,000 吨,同比增长 44%。净营业额为 40 亿瑞士法郎,息税前利润为 4.06 亿瑞士法郎。
公路物流
在公路物流方面,2021年上半年的特点是发货数量显着增加,最大限度地提高了网络利用率。Kuehne+Nagel在欧洲的零担运输网络中继续接受越来越多的客户订单,尤其是高服务质量没有下降的情况下。
与去年同期相比,该业务部门2021年上半年的净营业额为18亿瑞士法郎,息前税利润增加了一倍多,达到 5400 万瑞士法郎。
合同物流
2021年上半年,合同物流凭借医药和电子商务解决方案的强劲增长,成功扩大了业务。仅这两个细分市场就占了大约80%的客户运量。
由于2021年1月英国合同物流投资组合的部分资产被剥离,2021年上半年的净营业额为22亿瑞士法郎,略低于上年同期。息税前利润提高了60%,达到7200万瑞士法郎。
上半年,合约物流开设了多个高度自动化的设施,包括半导体和消费品行业的新配送中心。
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