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工厂转型跨境电商:让人头疼的仓储问题如何解决?

工厂转型跨境电商:让人头疼的仓储问题如何解决?
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工厂转型跨境电子商务,其中更头疼的是仓储问题,如亚马逊有FBA,需要准备多少商品,成本多少,如果找到海外仓库,需要多少租金,如何计算人工服务等让企业头疼,那么如何解决这些问题呢?

(图源网络)

新转型的工厂估计订单少,货物少。如果租用海外仓库,估计成本会很高。毕竟只是试水阶段。这个时候考虑的是不是在海外租或者自建仓库,而是在国内直发。物流运输的选择包括:

邮政快递

邮政系统覆盖世界各地,物流渠道非常广泛,可以说没有物流公司可以竞争,加上国家税收补贴,所以价格相对便宜。

专线

目前,有许多国家的专线,如热门的美国专线、澳大利亚专线等,通过航空、海运等将货物运到国外,然后送到国外。

国际快递

国际快递效率高,包裹率低,管理好,但价格相对昂贵,适合一些快递或重要部件。

部分货物量大、订单量大的厂家可考虑海外仓库,具体海外仓库模式如下:

自建

企业在海外设立自己的公司和仓库,然后解决海外通关、纳税申报、配送、仓库管理等问题。自建的海外仓库可以自行管理和分配货物和监控人员的工作,这将更加方便,但成本将相对较高。

租用

与第三方海外仓库合作,支付租金、劳动服务费、物流费等。与自建和FBA仓库相比,整体成本较低,有利于提高单一商品的利润率,扩大销售类别。

FBA仓

亚马逊FBA成立于2007年,亚马逊提供短期仓储、拣货包装、FBA运输、FBA清关等服务,亚马逊收取服务费。FBA仓库物流经验丰富,配送时间快。

仓库管理模式

传统的仓库管理模式相对混乱,相对货物的属性、数量、规格等,想要合理安排,就会相对混乱。它会导致仓库经常有货物,但找不到,或更多的货物会导致仓库数据混乱,直接使公司损失。

设置区号、货架编码和属性区分

仓库首先划分位置,最好设置类别区域,如A区域为零件区域,B区域为成品区域,C区域为半成品区域等,然后货架设置代码,然后货架位置也划分区域,便于管理,所以当有订单时,仓库人员可以根据货物代码快速找到货物,提高工作效率。

货物出口通关流程

先向海关申请,发送订单、物流等信息,然后填写《货物清单》、《货物清单》、《进出口货物报关单》等。有三种模式:快递清单(适合少订单)、集货清单、备货清单。

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