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一家美国公司最近对美国消费者从其他国家在线购买商品的意愿进行了调查。结果显示，57% 的受访者在 2020 年 8 月至 2021 年 8 每月至少从本国以外的公司网上购买一次。此外，43% 疫情期间的网购体验让他们更倾向于跨境电商购买。
调查结果与跨境电子商务的增长一致。从 2020 年 1月1日至6月14日，跨境电子商务与 与2019年同期相比，增长21%。
毫无疑问，新冠肺炎疫情在促进跨境电子商务发展方面发挥了重要作用。无法线下购物的消费者转向电子商务，以满足他们的消费需求，而使用量的增加使他们对网上购物更加满意。
然而，由于持续的全球供应链危机，产品制造商无法生产足够的商品来满足需求，迫切需要解决工人短缺和原材料短缺等问题。此外，由于货物积压、旺季物流价格上涨、司机短缺导致运输能力下降，情况更加严重。跨境电子商务的发展面临着严重的障碍，如港口堆积如山，导致重大天气事件延误和港口关闭，以及英国退欧等国际事件的影响。
那跨境商家应该采取什么措施来面对这些问题呢？
制定明确的退货政策和策略
一些企业在包装箱内附有退货运输标签，标明退货承运人和服务，节省了消费者的操作步骤。大多数企业更喜欢让客户启动退货过程。在此过程中，企业通过电话验证和批准退货，选择合适的运营商和服务，并通过电子邮件发送标签。一些企业选择让客户保留产品，因为这有时比支付退货费更便宜，而且在新交付到达之前不需要为客户提供服务。
最适合特定零售商的方法取决于产品、地理位置和运输成本，但消费者无论选择哪种方式，都必须简单明了。
使用易于查看的订单跟踪
虽然订单跟踪已经变得普遍，但仍有待改进。订单跟踪应在订单建立时开始，在产品创建或从仓库选择、正式交付和运输过程中更新，并提供预期到达时间，特别是当客户必须在家接收时。企业应提供从销售到最终交付的透明过程，并帮助客户调整到达预期。
采用多承运人运输策略
多承运人的运输策略有助于减少运输能力限制造成的延误。价格可以通过提供服务和费率的灵活性来降低，并立即通知更换承运人，以避免运输能力过剩造成的成本。
选择最后一公里运输的替代选项，如比大型国际承运人更快、更便宜的本地和区域承运人。如有可能，采用散装策略将运往某一地区的订单合并为装运。然后，从那里切换到包裹交付，以降低文件的工作和成本。
整理海关文件
不同的国家对海关文件有不同的要求。不正确的进出口文件将进一步放缓物流速度。由于积压，港口工人可能没有时间和精力解决错误，这意味着一些不正确的文件包裹可能永远不会离开海关仓库，永远不会到达消费者。因此，在交货前，应仔细检查所有必要的文件工作是否有序。
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