据悉，马士基第二季度业绩大幅上涨，收入同比增长58%，净利润达到37亿美元。此外，马士基还宣布将收购两家电子商务物流公司，帮助他们在电子商务物流领域建立轻资产全球业务。
▎业绩大幅上升，海运业务利润增长620%
马士基，世界上最大的船舶公司，公布了其创纪录的第二季度业绩，第二季度收入达到142亿美元，同比增长58%，净利润为37亿美元。2021年上半年，净利润为65亿美元。
其中，海运业务第二季度收入从去年同期66亿美元增长到111亿美元，同比增长68%，税前利润从5亿美元增长到36亿美元，同比增长620%。
第二季度货量反弹，整个海运网络货运量为668万标准箱，同比增长15%，但与疫情前2019年第二季度相比，货运量下降了3.1%。此外，由于与大客户签订的长期合同运价上涨，短期合同运价仍受到供应链瓶颈的影响，平均运价增长了59%。
物流和服务业务收入增长38％，22亿美元，其中一半以上的业务来自大型海运客户，对所有物流和服务的需求都非常强劲。
马士基首席执行官Søren Skou说：“Skou说：“第三季度业绩前景持续改善，预计目前海运市场将持续到第四季度。”
▎收购电子商务物流公司，进一步加快转型
在宣布第二季度业绩的同时，马士基宣布收购两家电子商务物流公司，帮助航运巨头在欧洲、美国和亚洲建立基于电子商务技术的轻资产业务，进一步模糊集装箱运营商和快递运营商之间的界限。
马士基宣布以8.38亿美元收购Visible Supply Chain Management (Visible SCM)。Visible SCM是一家物流公司，总部位于美国犹他州盐湖城，专注于B2C包裹快递和B2C配送服务。
此外，马士基还宣布有意收购物流公司B2C，该公司总部位于荷兰，专注于欧洲B2C包裹快递服务 Europe Holding B.V.(B2C Europe)。这两家公司都是电子商务物流行业的龙头企业。
马士基表示，在电子商务物流领域，其战略是建立一个资产轻的全球业务，重点建设两大核心业务能力：B2C配送和B2C包裹快递服务，由强大灵活的电子商务技术支持。该计划涉及世界三大电子商务领域，包括欧洲、北美和亚洲。收购Visible B2CCCM和B2CCCM Europe是这个过程中的重要一步。
“收购将为马士基在电子商务领域的快速发展提供一个强大的增长平台，我们在数字化和集成领域的投资将产生显著的协同效应，大大提高客户跨多渠道有效销售的能力。此外，它们将使我们能够为中小型客户提供更全面的服务。”马士基海洋物流公司首席执行官Vincent Clerc说。
消费者购买模式和数字平台的快速变化正在加速消费升级，重新定义全球商业模式。马士基指出，他的许多客户都看到了电子商务销售的强劲增长，他们相信他们正在寻求支持B2C供应链的增长。这两次收购旨在应对这一客户趋势，并根据马士基的战略业务转型加强其在电子商务物流领域的产品组件。
Visible SCM使电子商务企业能够经济高效地运输和快速交付，从而与市场上的知名品牌竞争。Visible SCM利用地理网络将配送中心设置在离消费者更近的位置，距离更短，交付更快。马士基的客户可以使用Visible 电子商务物流网络SCM，24小时内将货物送达75%的美国消费者，两天内送达95%的美国地区。
Visible SCM在美国运营九个配送中心是对马士基目前在北美的仓储业务的良好补充。Visible SCM每天处理20万份订单，每年可通过其专有技术解决方案处理2亿个包裹。
B2C Europe的核心服务是为零售商、品牌和物流运营商提供包裹交付服务，重点是跨境交付。该公司运营的平台拥有多家运营商。通过广泛的运输网络，它在欧洲国家具有重要的影响力和可观的商品数量。
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