据悉泰国政府已告知泰国港务局（PAT）在2022年年中建立一家国有班轮运营商，以克服高运费问题，并看到更多出口货物由当地承运人运输。
PAT在林查班和曼谷港口经营集装箱码头。该国的交通部长Saksayam Chidchob成立了国家航运航线筹备委员会，并担任其主席。
这个委员会将研究重建国家航运公司的可行性，以帮助泰国减少对外国船舶的依赖，降低运输成本，同时稳定海运进出口。
此外，国有航运公司将提高泰国东部经济走廊（EEC）和南部陆桥的基础设施利用率，这两个项目预计分别于 2025年和2027年完工。
这将是泰国政府第二次尝试创办国有航运公司。
在1940年泰国政府创建了Thai Maritime Navigation，但在后来它发展成为货运代理和无船承运人。2005年，它与其他23家泰国船东组建了油轮公司TMN。
虽然有计划在2011年清算Thai Maritime Navigation，但该公司仍然存在并且仍然是TMN的股东。
泰国当地已经有一家班轮公司——区域集装箱航运公司宏海箱运RCL，主要经营亚洲内部航线。RCL的最大股东是一家泰国贸易公司Ngow Hock，持有其44%的股份。
RCL是全球第24大班轮运营商，拥有27艘自有船和8艘租赁船，运力为66049标准箱。
Drewry集装箱研究高级经理Simon Heaney对一家新的泰国承运人的可行性表示保留。他表示：“以目前的船舶价格，而且可供租用的船舶很少，即使要接近RCL的地位，启动也需要大量投资。由于新建船交付需要大约两年时间，这可能最终成为一个问题的解决方案，而该问题在实现时已不再存在。”
厦门商城系统开发如果你现在在做Shopify，或者独立站，你要认真看下这篇文章。 这篇文章我只讲一遍，能看的懂的就懂，看不懂的就算了，因为我已经把实操方法都写上了。 记住：此漏斗非一般意义上的销售漏斗，不要混淆，也不是产品1+产品2= $xx 这种模式，概念也…
码刀科技（www.lekshop.cn）是国内知名企业级电商平台提供商，为企业级商家提供最佳的电商平台搭建（多种模式电商平台搭建：B2B/B2B2C/B2C/O2O/新零售/跨境等）、平台管理系统开发及互联网采购解决方案服务, 联系客服了解更多.
